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2021年无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定

第1条无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训，经考试合格

后，持证上岗。

第2条检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的

功能作用及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。

第3条维修车辆时，对所使用的工具、备件要事先检查，符合地

求后方可使用。

第4条维修保养车辆时，必须在车辆停止运行的条件下，并且在

指定硐室进行。

第5条严格按照各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养，严

禁车辆带病运转。

第6条建立每辆车的技术档案及维护保养记录。

2021年既有线施工一般规定

1当施工需封锁线路或停用运行中通信、信号、电力、电力牵引

供电设备影响行车时，施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输部

门提报施工计划。

2在施工计划实施前，施工负责人应根据批准的施工计划，向车

站值班员办理登记要点申请手续。

3施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起止时

间，并根据施工地点所在位置设置可靠防护后，方可指示开工。施工

负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。

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4施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列

车进行施工时，应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之间

应有可靠的通信联络。

5封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运

行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施工

人员方可全部撤离。

遇有特殊情况，不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度

允许列车运行时，施工负责人应提前通知车站值班员，请求延长施工

时间或限制列车运行速度。

6利用列车间隔时间进行施工时，施工负责人应通过车站值班员

与列车调度员联系，取得允许命令后方可进行。

7利用列车间隔施工作业，施工负责人应加强与车站值班员及驻

站联络员的联系，确切掌握列车运行情况和施工时间。严禁利

用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。

8开行施工列车应符合下列规定：

1列车出发前应对列车制动机进行机能试验；

2运行中必须按信号行车，严禁超速行车；

3列车无线调度电话必须全程运转，严禁关机；

4行车应保证停车准确，按规定鸣笛；

5施工列车在区间被迫停车进行防护或停车进行装卸作业，或

使用紧急制动阀停车后再起动时，司助人员必须服从施工负责人的指

挥，并按规定检查、试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，

具备开车条件后方可起动列车；

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6施工列车在停站等会列车及在区间停车卸料时，不得关闭风

泵，应保持机车总风缸和制动主管有足够的压力；

7施工