《铁路轨道构造与维护》 课件全套 第1--7章 轨道组成与轨道几何形位 --- 高速铁路轨道设备维护.pdf

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铁路轨道是铁路线路的上部建筑，是直接承受列车荷载的部分，通常包括钢轨、

轨枕、道床、道岔等。轨道的作用是引导列车运行，并将列车荷载传递到路基或其

他结构（如桥涵、隧道等）上。

1.铁路等级与分类

铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定，分为高速铁路、城际铁路、客货共

线铁路、重载铁路。

客货共线铁路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级，其划分依据为：

Ⅰ级铁路铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量大于或等于20Mt者。

Ⅱ级铁路铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量小于20Mt且大于或等于10Mt者。

Ⅲ级铁路为某一地区或企业服务的铁路，近期年客货运量小于10Mt且大于或等于5Mt者。

Ⅳ级铁路为某一地区或企业服务的铁路，近期年客货运量小于5Mt者。

2.铁路轨道类型

铁路轨道按道床是散粒体道砟还是混凝土整体结构分为有砟轨道和无砟轨道，按铁路线路平面线型是直线、

曲线还是交叉分为直线轨道、曲线轨道、道岔轨道，按铺设的钢轨是定尺长度钢轨还是连续焊接或胶接长钢轨

分为有缝线路（标准轨线路）和无缝线路。

无缝线路又可根据焊接长钢轨长度是否跨越闭塞分区、区间等分为普通无缝线路、区间无缝线路和跨区间

无缝线路。

3.正线有砟轨道结构主要技术标准

正线有砟轨道结构主要技术标准见表1-1。表1-1正线有砟轨道结构主要技术标准

高速客货共线铁路

项目单位城际铁路重载铁路

铁路Ⅰ级铁路Ⅱ级铁路

年通过

Mt————≥2010～20250101～25040～100

总质量

列车轴重Pt≤17≤17≤17≤17≤25≤25≤25≤2525～303027、253027、25

运营条

旅客列车设

件km/h≥250200160120200160120≤120—————

计速度Vk

货物列车设

km/h————≤120≤120≤80≤80≤100≤100≤100≤100≤100

计速度Vh

钢轨每米

kg/m6060606060606060/507575/60606060

质量

轨道结弹条Ⅱ、

弹条Ⅱ、弹条

构弹条Ⅳ或弹条Ⅱ或弹条Ⅱ或Ⅲ、Ⅳ弹条Ⅱ弹条Ⅱ

扣件—Ⅲ、ⅣⅡ或Ⅲ与轨枕匹配的弹性扣件

Ⅴ型Ⅲ型Ⅲ型或或Ⅲ型或Ⅲ型

或Ⅴ型型