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课题
任务3-1铅酸蓄电池认知
课时
4课时(180min)
教学目标
知识技能目标:
(1)掌握铅酸蓄电池工作原理、结构组成及特点
(2)掌握影响铅酸蓄电池寿命的因素
(3)能正确检查新能源汽车铅酸蓄电池
素质目标:
(1)培养学生的爱国主义精神和创新精神,立志科技报国
(2)培养学生“敬、精、专、创”的工匠精神
教学重难点
教学重点:掌握铅酸蓄电池工作原理、结构组成及特点;掌握影响铅酸蓄电池寿命的因素
教学难点:正确检查新能源汽车铅酸蓄电池
教学方法
情景模拟法、问答法、理实一体化教学法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
课前任务
【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,组织学生下载“任务工单——铅酸蓄电池认知”,并根据任务工单进行组内分工,同时提醒同学通过超星APP或其他学习软件,收集新能源汽车铅酸蓄电池检查的相关资料,并进行了解
【学生】提前上网观看相关资料,熟悉教材
考勤
【教师】使用超星APP进行签到
【学生】按照老师要求签到
互动导入
【教师】讲述“帝豪EV450辅助蓄电池亏电,车辆无法起动的故障”案例,并提出问题
如何对新能源汽车铅酸蓄电池进行检查?
【学生】聆听、思考、讨论、回答
传授新知
【教师】通过大家的发言,引入新的知识点,讲解新能源汽车铅酸蓄电池工作原理、结构组成及特点、铅酸蓄电池的应用及发展以及影响铅酸蓄电池寿命的因素等内容
铅酸蓄电池作为发展历史最悠久的动力蓄电池,1859年由法国科学家普兰特发明,1881年法国人发明的电动汽车就是以铅酸蓄电池作为动力的。铅酸蓄电池技术成熟、性能可靠、成本低廉、维护方便,在储能电源、起动电源等领域大量应用,部分电动汽车也采用铅酸蓄电池作为主能量源。
1.铅酸蓄电池工作原理
1)放电原理
【教师】通过多媒体播放“铅酸蓄电池放电过程工作原理”动画视频,并进行讲解
蓄电池的放电过程是化学能转变为电能的过程。放电时,正极板上的PbO2和负极板上的Pb,都与电解液中的H2SO4反应生成硫酸铅(PbSO4),沉附在正、负极板上。电解液中H2SO4不断减少,密度下降。
正极化学反应为:
负极化学反应为:
电池总反应为:
2)充电原理
【教师】通过多媒体播放“铅酸蓄电池充电过程工作原理”动画视频,并进行讲解
蓄电池充电过程是电能转换为化学能的过程。充电时,正、负极板上的PbSO4还原成PbO2和Pb,电解液中的H2SO4增多,密度上升。
正极的化学反应为:
负极的化学反应为:
2.铅酸蓄电池的内部结构
一个正极板和一个负极板组合成极板组,在正负极板中间插入一隔板,加入稀硫酸的电解液,这样便组成了一个单格电池。由于单格电池电量有限,实际上铅酸蓄电池都是由多个单格电池组成的。
1)极板与极板组
【教师】通过多媒体展示“铅酸蓄电池的结构”图片,并进行讲解
极板是蓄电池的核心部分,极板分正极板和负极板,极板做成栅架(网架)形式,上面附满活性物质。正极板上活性物质为二氧化铅(PbO2)呈棕红色;负极板上活性物质为海绵状纯铅(Pb),呈青灰色。电池的充电和放电,就是靠正、负极板上活性物质与硫酸溶液的化学反应来实现的。
2)隔板
【教师】通过多媒体展示“铅酸蓄电池的结构”图片,并进行讲解
隔板的作用是把正、负极板隔开,防止正、负极板互相接触造成短路。隔板要耐酸、具有多孔性,以利于电解液的渗透。常用的隔板材料有木质、微孔橡胶和微孔塑料等。微孔塑料隔板孔径小、孔率高、成本低,因此被广泛采用。
3)电解液
【教师】通过多媒体展示“铅酸蓄电池的结构”图片,并进行讲解
电解液是蓄电池内部发生化学反应的主要物质,蓄电池电解液是用纯净硫酸和蒸馏水(去离子水)按一定比例配制而成的。电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。电解液中硫酸密度高,可增强化学反应,提高电动势。冬季还可避免电解液冻结。但密度过高,会使极板腐蚀作用加快,缩短极板与隔板的使用寿命。电解液的比重一般为1.24~1.28(20℃)。气温高的地区或季节,应采用较低密度;气温低的地区或季节,应采用较高密度。
4)外壳
【教师】通过多媒体展示“铅酸蓄电池的结构”图片,并进行讲解
外壳用硬橡胶或塑料制成。内用间隔分隔成几个单格,每个单格内放入极板组和电解液便组成一个单格电池。壳的底部有凸起的筋条(突棱)用来放置极板组。
各单格电池极板组的正、负极柱,用联条接成串联,即一个单格电池的正极柱和相邻单格电池的负极柱相连。加液口上有盖,盖上有通气孔,它们应保持畅通,以防外壳内气体增多而把外壳胀裂。
3.铅酸蓄电池的特点
1)优点
【教师】通过多媒体展示“铅酸蓄电池的特点”图片,并进行讲解
电压为2.0V,常用电池中电压最高;价格低廉;可制成各容量、各形状的蓄电池;高倍率放电性能良好,可用于发
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