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国家开放大学电大专科《汽车运用基础》期末试题及答案(试卷号3922)
一、选择题(每题2分,共20分)
1.汽车发动机的四大机构不包括以下哪一项?
A.曲柄连杆机构
B.配气机构
C.燃料供给机构
D.冷却机构
答案:D
解析:汽车发动机的四大机构包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给机构和润滑机构,冷却机构不属于四大机构。
2.以下哪种传动方式主要用于高档轿车?
A.链传动
B.轴传动
C.液力传动
D.电传动
答案:C
解析:液力传动具有平稳、舒适的优点,常用于高档轿车。
3.汽车制动系统的主要作用是?
A.提高车速
B.减速或停车
C.改变行驶方向
D.保持车辆稳定
答案:B
解析:制动系统的主要作用是减速或停车,确保行车安全。
4.下列哪种轮胎适合在湿滑路面使用?
A.光面轮胎
B.普通花纹轮胎
C.防滑花纹轮胎
D.越野花纹轮胎
答案:C
解析:防滑花纹轮胎具有较好的排水性能,适合在湿滑路面使用。
5.汽车发动机的正常工作温度范围一般是?
A.5070℃
B.7090℃
C.90110℃
D.110130℃
答案:C
解析:汽车发动机的正常工作温度范围一般为90110℃,以保证发动机高效运转。
二、填空题(每空2分,共20分)
1.汽车发动机的两大机构是______和______。
答案:曲柄连杆机构、配气机构
解析:发动机的两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构,分别负责动力输出和气体交换。
2.汽车传动系统的组成包括______、______、______和______。
答案:离合器、变速器、传动轴、驱动桥
解析:传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成,负责将发动机的动力传递到车轮。
3.汽车制动系统的类型主要有______制动和______制动。
答案:行车制动、驻车制动
解析:制动系统主要包括行车制动和驻车制动,分别用于行驶中的减速和停车以及停车后的固定。
4.汽车轮胎的气压过高会导致______,气压过低会导致______。
答案:轮胎磨损不均匀、油耗增加
解析:气压过高会使轮胎中部磨损严重,气压过低会增加滚动阻力,导致油耗增加。
三、判断题(每题2分,共20分)
1.汽车发动机的排量越大,动力性能越好。()
答案:×
解析:发动机排量大小只是影响动力性能的一个因素,还需考虑发动机的效率、调校等因素。
2.液力变矩器可以自动调节传动比,使车辆行驶更加平稳。()
答案:√
解析:液力变矩器具有自动调节传动比的功能,能够使车辆行驶更加平稳。
3.汽车制动时,前轮的制动力大于后轮。()
答案:√
解析:由于车辆制动时重心前移,前轮承担的制动力大于后轮。
4.轮胎的扁平比越小,车辆的操控性越好。()
答案:√
解析:扁平比越小,轮胎的侧向刚度越大,车辆的操控性越好。
5.汽车发动机的冷却液可以随意更换。()
答案:×
解析:冷却液的选择和使用需符合发动机的要求,不能随意更换,以免影响冷却效果。
四、解答题(每题20分,共40分)
1.简述汽车发动机的工作原理。
答案:
汽车发动机的工作原理主要包括四个冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
进气冲程:活塞从上止点向下止点运动,进气门打开,空气和燃油混合气进入气缸。
压缩冲程:活塞从下止点向上止点运动,进气门和排气门关闭,混合气被压缩,压力和温度升高。
做功冲程:火花塞点火,混合气燃烧产生高温高压气体,推动活塞向下运动,对外做功。
排气冲程:活塞从下止点向上止点运动,排气门打开,燃烧后的废气排出气缸。
这四个冲程循环往复,实现发动机的连续工作。
2.分析汽车制动系统常见故障及其原因。
答案:
汽车制动系统的常见故障及其原因主要包括:
制动失效:原因可能是制动液泄漏、制动管路堵塞、制动泵故障等。
制动跑偏:原因可能是左右车轮制动力不均匀、制动蹄片磨损不一致、悬挂系统故障等。
制动拖滞:原因可能是制动蹄片回位不良、制动总泵或分泵故障、制动管路堵塞等。
制动异响:原因可能是制动蹄片磨损严重、制动盘表面不平、制动系统部件松动等。
制动踏板过硬或过软:原因可能是制动助力器故障、制动液不足、制动管路有空气等。
通过定期检查和维护,可
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