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线路工中级模拟试题含参考答案
一、单选题(共85题,每题1分,共85分)
1.在道岔上垫入或撤出冻害垫板,辙叉及转辙部分()有变坡点。
A、不得
B、可以
C、必须
D、允许
正确答案:A
2.“运统-46”(施工)簿填记的内容中不包含()。
A、请求施工(慢行及封锁)登记
B、调度员
C、承认施工及施工开通
D、施工后开通检查确认、销记
正确答案:B
3.在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。
A、滑坡
B、泥石流
C、塌方
D、翻浆冒泥
正确答案:A
4.可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与()同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A、可动心辙叉
B、绝缘夹板
C、基本轨
D、护轨
正确答案:C
5.线路速度120km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。
A、10000m
B、12800m
C、5000m
D、4000m
正确答案:C
6.钢轨打磨时,其他人员应远离打磨()。
A、两侧
B、左侧
C、前方
D、右侧
正确答案:C
7.道岔起拨改作业,应在()点内进行,处理由轨向引起晃车的临时补修应申请“临时天窗”作业。
A、维修天窗
B、垂直天窗
C、临时天窗
D、施工天窗
正确答案:A
8.冻害上胀时,直线上先垫冻起()的一股钢轨,然后按照水平和轨距把另一股钢轨垫好改好,曲线上先垫外股再垫里股。
A、较低
B、中间
C、两端
D、较高
正确答案:D
9.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A、1‰
B、6‰
C、5‰
D、8‰
正确答案:B
10.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合()的要求。
A、7.0mm±1.5mm
B、6.0mm±1.5mm
C、7.0mm±2mm
D、6.0mm±2mm
正确答案:A
11.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围(),矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。
A、缩小
B、变小
C、不变
D、变大
正确答案:D
12.调整轨缝作业,接头位置应相对,正线和到发线曲线误差不超过()mm加缩短量的一半。
A、40
B、20
C、60
D、80
正确答案:A
13.铁路职业道德的基本原则就是()。
A、人民铁路为人民
B、勇于奉献
C、遵章守纪
D、尊客爱货
正确答案:A
14.防洪料具均应在雨季之前备齐,并运至规定地点,未经()批准,不得挪用。
A、车间主任
B、段长
C、工长
D、有关防洪组织
正确答案:D
15.Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个(),用来指定筛选的数据所需满足的条件。
A、数据清单
B、筛选条件
C、筛选数据表
D、条件区域
正确答案:D
16.在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的()装置。
A、导通
B、连接
C、绝缘
D、接地
正确答案:C
17.曲线地段的外轨超高时,最大实设超高描述正确的是()。
A、单线地段不得超过150mm
B、单线地段不得超过125mm
C、双线地段不得超过125mm
D、双线地段不得超过160mm
正确答案:B
18.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于()mm,应及时更换。
A、15
B、8
C、12
D、10
正确答案:D
19.成段更换钢轨时,将钢轨连接成一定长度的钢轨组,应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至()m,直线地段可长一点,曲线地段宜短一点。
A、600
B、500
C、800
D、400
正确答案:B
20.硫磺锚固作业,硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例,()不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。
A、1:0.8:1.3:0.04
B、1:0.4:1.2:0.02
C、1:0.3:1.1:0.01
D、1:0.6:1.4:0.03
正确答案:A
21.焊接场所()m之内不允许有易燃易爆物品。
A、10
B、11
C、8
D、9
正确答案:A
22.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于()mm,每处扣8分。
A、16
B、4
C、6
D、41
正确答案:C
23.通过对轨道静态精调,满足铁路线路达到高()的要求。
A、平顺性
B、安全性
C、可靠性
D、稳定性
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