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提升、运输系统安全风险

状况分析通用模板

Dailymanagementofproductionplanning,organization,etc.,toprotectthesafetyofpersonnelandequipment,

protecttheproductionsystem,andpromotethesmoothdevelopmentofenterprisemanagement.

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安全生产范本系列Standardtemplate管理编号：SLU/N-QA798

提升、运输系统安全风险状况分析通用

模板模板

一、提升系统

1、基本状况

（1）提升机、钢丝绳、尾绳、提升容器(罐笼、箕

斗、矿车)、天轮、导向轮、悬挂连接装置均为有生产资质

的厂家制造的合格产品。主要提升系统运行良好，不过

载，不超载重差运行。

（2）安全保护装置。主、副井提升机保护装置及安全

设施，主、副井提升预防事故的主要保护有：防过卷、防

过速、限速、减速功能保护、过电流、欠电压、深度指示

器失效、闸间隙、主井满仓保护等装置。

井架内上端及井底均设有箕斗（罐笼）防过卷缓冲装

置及防撞梁，以防止箕斗（罐笼）过卷后撞坏提升设备及

井底设施。井架上设有过卷托罐（箕斗）止逆爪等保护装

置。置。

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主副井配恒减速液压制动系统，制动系统的油压过

压、欠压和油温保护与提升回路闭锁、润滑系统的断油保

护、紧急脚踏断电制动保护；主回路与提升信号闭锁，控

制回路与信号闭锁，副井安全门与提升信号、罐位闭锁，

摇台与罐位、阻车器、提升信号闭锁等。操作台设置有主

电源和控制系统多个显示仪表，便于了解提升机运行状

况，从而使绞车高速平稳、连续提升。

防过卷保护、防过速保护、限速保护和减速功能保护

装置设置为相互独立的双线型式。各种保护已试验调整，

动作可靠。

主、副井提升机深度指示器指示准确，设置合理，自

动减速(声光警铃)装置完好。

（3）系统重要部件：主、副井提升机的主轴、天轮

轴、钢丝绳和提升容器连接装置经机械探伤检测未发现缺

陷，强度与可靠性符合安全要求。摩擦轮、天轮、导向轮

的直径同提升钢丝绳中最粗钢丝直径比值主井为3500㎜

/2.2㎜(副井3500㎜/2.3㎜)＞1200，与钢丝绳直径比值

主井97.22，副井92.10均大于90。摩擦轮的绳槽摩擦衬

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垫磨损深度未超过规定，天轮轮缘无变形、轮辐无弯曲现

象，可能伤人的旋转部件和摩擦轮有护栏。

（4）最大提升速度、正常运行加速度、减速度符合

《煤矿安全规程》有关要求。由于主、副井提升速度均大

于9.16m/s，按规程要求主、副井都留有过卷高度和过放距

离，防过卷缓冲装置，过卷高度和过放距离分别是主井

10.2m≥9.71m和副井10.4m≥9.16m。在正常停车位置的

0.5m上方设有防过卷行程开关，能有效防止提升容器过

卷。

（5）提升机制动装置：提升机的常用闸和保险制动闸

为液压盘形制动闸，主副井均为双闸盘制动，设置8付制

动单元，主井闸瓦间隙最大为1.2mm≤2mm，副井闸瓦间隙

最大为1.2mm≤2mm，闸瓦与闸盘接触面积是71％～

83%