T_CCTAS 112-2024 列控系统装备技术成熟度评估指南.docx

ICS45.020CCSS60

团体标准

T/CCTAS112―2024

列控系统装备技术成熟度评估指南

Guidelinefortechnologyreadinessassessmentoftraincontrolsystemequipment

2024-09-30发布2024-09-30实施

中国交通运输协会发布

T/CCTAS112—2024

I

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5总体原则 3

6等级确定 3

7评估实施 5

7.1评估组织 5

7.2评估流程 6

附录A（资料性）技术成熟度评估各等级要点及评估内容 7

附录B（资料性）技术成熟度评估相关表单 12

参考文献 15

T/CCTAS112—2024

II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京交通大学、中铁检验认证中心有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中国神华能源股份有限公司、广州铁科智控有限公司。

本文件主要起草人：刘贞、李鹍、丁欢、曹源、赵阳、宋宗莹、朱林富、孙永奎、孙国营、张宝馨、车惠军、宿帅、李小帅、何宇晖、刘朝晖、王文斌、孙旺、王俊锋、黎晨光。

T/CCTAS112—2024

1

列控系统装备技术成熟度评估指南

1范围

本文件提供了列控系统装备技术成熟度评估的总体原则、等级确定、评估实施方面的指导和建议，并给出了技术成熟度评估各等级要点、评估内容等相关信息。

本文件适用于轨道交通行业列控系统装备技术成熟度评估。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T19000质量管理体系基础和术语

GB/T21562轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例GB/T28808轨道交通通信、信号和处理系统控制和防护系统软件

GB/T28809轨道交通通信、信号和处理系统信号用安全相关电子系统GB/T40518—2021航天工程技术成熟度评价指南

GB/T41621—2022科学技术研究项目评价实施指南开发研究项目

3术语和定义

GB/T19000、GB/T21562、GB/T28808、GB/T28809界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

列控系统装备traincontrolsystemequipment

轨道交通行业信号系统中列车运行控制系统装备的简称。3.2

技术成熟度technologyreadiness

技术经过研究、开发、验证和应用所达到的成熟程度。[来源：GB/T40518—2021,3.1]

3.3

技术成熟度等级technologyreadinesslevels

对一项技术从发现基本原理，经过技术攻关、试验验证和工程应用的成熟进程所进行的划分和度量，用以表明该技术所处的状态、被掌握的程度和工程应用水平。

[来源：GB/T40518—2021,3.2]

T/CCTAS112—2024

2

3.4

技术成熟度评估technologyreadinessassessment

按照规定的技术成熟程度等级，对某一项技术从基本原理、方案制定、产品设计、样机研制、试验验证、工程应用等方面进行系统、规范、量化评估的技术管理活动。

3.5

实验室仿真环境laboratoryenvironment

根据技术验证的需要，通过模拟使用环境中一个或几个关键因素，验证系统（或子系统、单元）功能和性能的实验环境。

3.6

例行环境typetestenvironment

根据技术标准或相关技术条件要求，通过第三方检测机构模拟使用环境中温度、湿度、振动、电磁等环境条件，验证在特定条件下系统功能和性能的试验