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地铁车辆运行与故障处理相关知识问答及正误判断.docx

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地铁车辆运行与故障处理相关知识问答及正误判断

正线处理车门故障时,向车站报准车底号、车门编号即可,不用再报站台门编号()*

错(正确答案)

救援时,救援列车在被救援列车前15米一度停车*

错(正确答案)

救援时,当故障列车做好防溜后,通知救援列车司机连挂,联控用语:“故障车已做好防溜,电钩在切除位,可以连挂。”*

错(正确答案)

出厂时,降弓升靴完毕,列车可以凭车载信号ATO模式动车*

错(正确答案)

救援时,故障车及救援车均要切除两端司机室的ATC以URM模式运行*

错(正确答案)

救援时,故障车做防溜,需施加停放制动,保留驾驶端一节车的B07。*

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