桥梁顶升施工有限元分析.pdfVIP

术DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2024.5.031

技

工桥梁顶升施工有限元分析

施

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FINITEELEMENTANALYSISOFBRIDGEJACKINGCONSTRUCTION

宋丹，张纪刚，洪德红，来家可，滕琳，李帅123114

（1.齐鲁理工学院土木工程学院，济南250220；2.青岛理工大学土木工程学院，山东青岛266520；3.湖北楚天联发路桥养护有限公司，

武汉430000；4.中建八局城市发展公司产业发展事业部，济南250014）

1231

SONGDan,ZHANGJigang,HONGDehong,LAIJiake

（1.SchoolofCivilEngineering,QiluInstituteofTechnology,Jinan250220,China;2.SchoolofCivilEngineering,QingdaoUniversity

ofTechnology,ShandongQingdao266520,China;3.HubeiChutianLianfaRoadandBridgeMaintenanceCo.,Ltd.,Wuhan430000,

China;4.ChinaConstructionNo.8BureauDevelopmentCompanyIndustrialDevelopmentDivision,Jinan250014,China）

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【摘要】山东省青岛市辽阳路桥是一座预应力混凝土连续箱梁桥。为实现与新建桥梁的衔接，现需该桥的46桥梁顶升655~

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1218mm。利用ANSYS软件建立46桥梁有限元计算模型，分析其在同步顶升工况、千斤顶失效工况下，顶升至最高点时所需

的最大顶升力以及箱梁桥和分配梁的受力和变形情况，以确保桥梁顶升过程中的安全性。结果表明桥梁在两类工况下，均具

有较大的安全储备，可保障桥梁顶升过程中的安全可行性。研究成果可为其他同类型桥梁顶升施工工程提供案例参考。

【关键词】预应力混凝土连续箱梁桥；桥梁顶升；顶升误差；应力分析

【中图分类号】TU745【文献标志码】A【文章编号】1001-6864（2024）5-0128-05

Abstract：LiaoyangRoadBridgeinQingdaoisaprestressedconcretecontinuousboxgirderbridge.Inordertoreal⁃

izetheconnectionwiththenewbridge,the46#bridgeofthebridgeisrequiredtolift655~1218mm.ANSYSsoft⁃

wareisusedtoestablishthefiniteelementcalculationmodelof46#bridge,andweanalyzethemaximumliftingforce

requiredwhenj