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高中地理新人教版必修布局变化影响授课件.pptx

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5.2交通运输布局变化的影响

义海高中王成

读株洲城市发展图回答下列各题:

(1)1949年以前株洲城市用地规模小,主要沿着河流呈

带状分布。铁路

(2)株洲市现有街区主要沿---------分布。

(3)根据以上结论分析,株洲城市形态发生变化的原因

是什么?交通方式的变化和交通线的变化

古代扬州

近代扬州

现代扬州

活动

阅读案例2“嘉兴聚落形态的变化”

时间影响因素发展方向

现代嘉兴

二、对商业网点分布的影响

每个商业商业商业

企业网点中心

山区商业网点平原商业网点

商业聚集

网点

人集

流散

物中

流转市区环路边缘

便捷交通高速公路沿线

沈大高速公路边的服装市场

分布在城市几何中心市场最优原则

商业网

点布局分布在市环路边缘

便捷交通分布在高速公路沿线交通最优原则

分布在城市道路交叉点

说明交通最优原则代替了市场最优原则

交通优

人流拥

物流丰

便集散

多网点

3.影响商业中心的形成和布局

商业是城市发展的重要标志。在大城

市中,往往形成多个商业中心。这些商业

中心的形成和布局,与交通运输的发展和

变化密切相关。

活动

阅读P85案例3“不同时期北京商业

中心与交通的发民变化”

第一阶段:第二阶段:

钟鼓楼市场三足鼎立格局形成

第三阶段:

环路沿线商业中心出现

4.交通线路的改变也常会

引起集镇的繁荣或衰落

通航道的起

运点、终点促进集

输或交通的镇商业

的繁荣

变交叉点

商因航道延

业伸或交通使集镇

的线路的改商业衰

影落

响线

【课堂练习】

1.沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是(D)

A.历史原因B.自然条件好C.国家政策D.交通便利

2.形成商业中心最主要的条件有(A)

A.交通便利,便于商品集散

B.社会发展,有一定政治历史地位

C.环境优美,可发展购物旅游

D.经济欠发达、人口稀疏

3.关于影响聚落空间形态和分布的因素,叙述正确的是

A.自然资源的分布决定着聚落空间形态

B.军事因素对现代城市分布的影响在加大

√C.交通因素对城市区位的影响依然很大

D.政治因素对聚落空间形态起决定作用

4.现在,株洲市的空间聚落形态主要受哪个因素的影响

A.河流B.地形√C.铁路D.气候

5、商业网点的密度主要受哪些因素的影响

A经济√B交通C自然环境D宗教

6、石家庄和郑州等城市兴起的主导区位因素是

A河流B人口√C铁路D公路

7、以交通最优为原则的商业批发中心应位于

A城市的几何中心处B城市的行政中心

C居民的住宅区内√D市区环路的边缘或高速公路沿线

8、运量大,运具与线路和二为一的运输方式是

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