学术年会不安全行为.pptVIP

欧美针对不安全行为主要的方法是行为安全管理，主要是通过他人或者自我观察作业中所发生的不安全行为然后与不安全行为的当事人一起探讨问题出现在哪里、会导致什么风险、应当如何做并予以支持鼓励。加拿大BBS（BehaviorBasedSafety）美国杜邦公司STOP（SafetyTrainingObservationProgram）英国BP石油公司ASA（AdvancedSafetyAuditing）美国道氏化学公司BBP（Behavior-BasedPerformance）德国巴斯夫公司AHA（Audit，Help，Act）德国拜耳公司BO（BehaviorObservation）第一步管理者到现场审核安全时，注意观察现场，观察员工的操作行为，友好地打招呼，发现不安全操作要善意地制止不安全行为，让员工先停止操作，若员工在高处或危险环境中，要特别提醒员工小心注意人身安全，回到安全的地方。第三步指出违反操作规程的不安全行为，讨论不安全行为有哪些严重后果，标准的工作方式应该如何。第五步讨论其他安全问题，如针对季节饮食、穿衣应注意什么、上下班交通安全应注意什么等等。第二步问其辛苦，评价刚才员工的安全行为，肯定做得好的地方，这种评价会让员工感觉到管理者关心他、尊重他。第四步得到员工对今后工作的安全承诺。第六步感谢员工的工作。123456六步审核法日本对不安全行为的原因做了进一步研究，54%的不安全行为是由于知识和技能不足所导致的，46%是属于知道、会做而实际工作中没有执行的（通常我们所说的习惯性违章和人为失误属于这个范畴）。由于知识和技能不足的，可以通过安全知识培训、技能训练和岗位培训等方式解决，但要注意这些知识和技能培训对于纠正习惯性违章和人为失误的效果不明显。习惯性违章和人为失误属于意识层面的问题，需要从人的生理和心理特征出发寻找解决的办法。日本总结了企业反违章的优秀经验并吸收借鉴了欧美的行为安全管理，主要通过零事故活动（ZeroAccident）中的安全确认、健康KY、危险预知（KYT）等具体方法实现，在日本铁路JR、新干线、日本航空、全日空、东京电力公司、住井化学、三菱化学、丰田、本田、日产等广泛应用。中国的民航、高铁、地铁和电力、煤炭行业，香港的建设施工企业主要借鉴了其中的安全确认或者危险预知方法。这些方法来自于企业的实际经验，经过类比实验验证，同时找到了生理学和心理学方面的依据。知道、会做但不做的原因——加强付诸实践的热情从开始就“不想干”，因此没做。03——提高注意力不知不觉中没有留神，恍恍惚惚的没做。02——提高感知的敏锐程度感知能力迟钝，没有认为那是危险，因此没做。01管理活动和员工自主活动的关系*管理活动员工自主活动事半功倍×＝关心、鼓励指导、支持硬件的改善软件的改善搞活发现危险建议措施相乘的关系贯彻主要方法介绍01安全确认法03危险预知活动02班前会安全确认法在行动的每个重要环节进行确认的方法。手指口唱有助于防止由于人的心理缺陷而引起的误判断、误操作、误作业，有助于防止事故和灾害的发生。通过注视着对象、伸出手臂用手指、发出声音，将意识水平转换到正常而清晰的状态。《铁道员》《海峡》《Attentionplease》意识水平的5个阶段零零无意识、失神00.9以下坚持一点hypernorml过分紧张40.999999以上active向前normalclear30.99ー0.99999passive向内心normalrelaxed20.9以下不注意subnormal意识模糊1可信程度注意的作用意识的状态阶段（桥本邦卫）12301方法02手指口唱0.38（16）03只是手指0.75（32）04只是口唱1.00（42）05什么也不做2.38（100）06错按%（百分比）07手指口唱效果检测试验结果（1994年（财）铁道综合研究所）08ＫＹＴ講義内容随着设备设施的安全性能进步，不安全行为所占比例提高。*ＫＹＴ講義内容2008/12/23不安全行動の分析不安全行動 知識不足（知らなかった） 教わらなかった 覚えなかった 忘れた 能力不足（出来ない） 仕事が難し過ぎた 技能が未熟 たまたま出来なかった 知っているのに ヒューマンエラー（不注意） 見間違い、聞き違い 出来るのに 一時的物忘れ や