氢储存运输及加注技术教学课件：1.4富氢化合物液态储运氢.pptxVIP

富氢化合物液态储运氢

是当前我国氢能行业大规模发展的痛点，除高压气态储氢和低温液态储氢

外，富氢液态化合物也可以作为一类化学储氢载体。

甲醇催化重

有机液体液氨

整制氢技术

成熟可靠条件温和副产物少效率高

基于有机液体、液氨和

甲醇的储氢技术

液态有机储氢载体Ø利用不饱和液态芳香族化合物和对应饱和有机物之间

的加、脱氢反应来实现储、放氢的。

有机液态储氢技术Ø大规模氢储运中有较好发展潜力。

液体有机物与氢结合以实现氢的储存可逆反应实现氢的释放

Ø储氢量大Ø

特点可多次循环使用

产业化应用中Ø储运、维保安全方便

用于跨季节储存大规模、长距离运输

海外方面

u将有机液氢技术应用于远洋贸易运输、工

业和电网领域。

是一种新型、高储氢密度的储氢技术，在氢气大规模储运和跨洋运输

与国际氢贸易方面有着很好的发展潜力。

原理

不饱和液体有机物和氢气的可逆反应

脱氢反应

氢的释放加氢反应实现氢的储存

质量储氢密度u5%-7.5%

u储氢量大

u储氢材料为液态有机物

u可以实现常温常压运输，方便安全

工作原理

u氢气通过催化反应被加到液态储氢载体中，形成可在常温常

压条件下稳定储存的储氢有机液体；

u有机液体在一定温度条件下发生催化脱氢反应，反应产物经

气液分离后，氢气输送至用氢端；

国内外研究较多的有机储氢载体

环己烷甲基环己烷十氢化萘二苄基甲苯十二氢-N-乙基咔唑

逐步体现商

业化潜力

氢的吸放比物理储氢困难，存在副反应

循环使用稳定性也比较低

缺

点

需要配备额外的反应设备和氢分离纯化装置

放氢过程需要加热，所以耗能较高导致成本增高

储氢分子载体液氨

u富含氢且不含碳，具有极高的

质量储氢密度和体积储氢密度。

将液氨作为氢载体，与甲醇重整的方式类似

以氨气的形式

工厂生产氨若不是氢气储存运输加氢站

分解为

氢气加注氢气与氮气

车辆储氢罐分离提纯

为车辆直接加注氨气车载分解装置转化为氢气燃料电池

我

国煤+水生成CO+H2

合氢气-合成氨-氢气

成H提纯后与N反应合成氨

氨22

氨制氢存在分解温度