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氢储存运输及加注技术教学课件:4.4甲醇储氢.pptxVIP

氢储存运输及加注技术教学课件:4.4甲醇储氢.pptx

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甲醇储氢

分子式CH3OH分子量32

无色、具有与乙醇相似气味的挥发性可燃液体

常压下沸点为64.7℃自燃点473℃

与水、乙醇、乙醚等无限溶解

易于吸收→水蒸气二氧化碳部分其他杂质

混合

蒸汽空气u在一定范围内可形成爆炸性化合物,爆

炸范围6~36.5%

甲醇是包含C-H、C-O、O-H键的最简单的醇类化合物。

u一种液相化学储氢物质

u具有较高的能量密度(21.6MJ/kg)

u储氢质量密度(12.5wt%)

u体积密度(99g/L)

1kg甲醇水187.5g氢气

[52]

甲醇循环经济链示意图电

Ø实现氢能的“即制即用”

Ø无需分离与纯化过程

Ø粗氢直接进入高温电堆,由化学能直接转化电能

不需要另行建设加氢站,而是可以依托于现有加油站进行简单的改造和升

级,将其变为兼具加注汽柴油和甲醇/水溶液的联合加注站。

新建甲醇加注站Ø成本约100-300万元/座

Ø成本低,大概50-80万元/座

高安全技术门槛

甲醇加注站的可行性和可推广性更强

高投入成本的加氢站

甲醇作为储氢载体在远距离(200km)输送经济性方面较直接使

用氢气具有较强的竞争力

Ø成本约为60-80元/kg

Ø加氢站终端H2的售价

预计约为40-60元/kg

Ø加氢站终端H2的售价预计约为40-60元/kg,与高压气态储氢相比成本更低。

影响甲醇合成技术的主要因素

合成反应器催化剂

工艺流程选择

合成压力的不同

Ø约占世界甲醇总产量的80%以上

是目前世界上大型煤制甲醇合成技术的主

要供应商之一。

戴维公司提供的日产5000吨、年产167万吨甲醇合成技术于2005年在

特立尼达岛成功投入运营

Ø为低压合成技术

“串并联”模式

u反应的原料为来自天然气转化的转

化气(CO2+H2)或煤气化的合成

戴维中压甲醇合成工艺流程图

气(CO+H2)

甲醇直接裂解(简称是DE)甲醇与水蒸气重整(简称是MSR)

甲醇部分氧化裂解(简称是POX)甲醇自热重整制氢(简称是ATR)

甲醇重整反应类型反应式优点缺点

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