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新能源汽车动力电池组液冷板

1范围

本文件规定了新能源汽车动力电池包液冷板的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输

和贮存。

本文件适用于新能源汽车动力电池包液冷板。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T1804-2000一般公差第1部分：未单独注出公差的线性和角度尺寸的公差

GB∕T1958-2017产品几何技术规范（GPS）几何公差检测与验证

GB∕T5226.1-2019机械电气安全机械电气设备第1部分：通用技术条件

GB/T6892-2015一般工业用铝及铝合金挤压型材

GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和体统第3部分：安全性要求与测试方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

动力电池包batterypack

由多个动力电池单体通过串联、并联或其他方式组合，并集成于同一壳体中的电池系统。

3.2

液冷板liquidcoolingplate

动力电池包热管理系统中，用于通过冷却液循环传递热量的金属或非金属板状部件，通常置于电池

组下方或电芯之间。

4技术要求

4.1外观

4.1.1所有喷涂表面未见直径大于等于0.25mm的缺陷。

4.1.2任何基材外漏表面未见缺陷（除接头底座与防尘塞装配而允许基材外露）。

4.1.3任何表面未见明显的颗粒凸起。

4.1.4涂料堆积与焊接部位均平整规范。

4.1.5任何表面未见碰撞造成的凹坑。

4.2尺寸偏差

尺寸偏差应符合表1的规定。

表1尺寸偏差

项目冷板总长冷板总宽末端外径末端内径

1

项目冷板总长冷板总宽末端外径末端内径

公差要求±2mm±2mm±0.1mm±0.1mm

4.3绝缘性能

涂层厚度110um～210um以内时，耐高压1500V,泄露电流小于等于1mA。

4.4平面度

模组区域平面度小于等于1mm。

4.5密封性

在205kpa压力下，测试60s,压降绝对值小于66pa。

5试验方法

5.1外观

外观采用目视法检查。

5.2尺寸偏差

尺寸偏差试验应按GB/T1958的规定执行。

5.3绝缘性能

绝缘性能试验应按GB/T5226.1的规定执行。

5.4平面度

平面度使用塞尺和量块、三坐标或六轴关节臂测量仪进行测试。

5.5密封性

在检测环境下静置2小时后，充气总压达到205kpa，测试60s,用气密性检测仪检测。

6检验规则

6.1检验分类

产品检验应分为出厂检验和型式检验。

6.2检验项目

检验项目应符合表2的规定。

表2检验项目

序号检验项目出厂检验型式检验

1外观√√

2尺寸偏差√√

3绝缘性能-√

4平