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小汽车电喷知
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目录
壹贰叁
电喷系统概述电喷系统组成电喷系统工作流程
肆伍陆
常见故障诊断电喷系统维护保养电喷技术发展趋势
第一章
电喷系统概述
电喷系统定义
电子控制单元（ECU）
ECU是电喷系统的核心，负责接收传感器
信号并精确控制燃油喷射量和时机。
01燃油喷射器
燃油喷射器将燃油以高压形式喷入发动机
进气歧管或直接喷入气缸，实现精确供油。
压力调节器02
压力调节器确保燃油系统内保持恒定的压
力，以保证燃油喷射的准确性和效率。
03
工作原理简介
燃油喷射时机控电喷系统通过电脑精确控制燃油喷射时机，确保燃
制油与空气的最佳混合比例。
喷油嘴的工作机喷油嘴在电子信号的驱动下开启和关闭，将燃油雾
制化后喷入发动机的进气歧管或气缸内。
氧传感器反馈调氧传感器监测尾气中的氧气含量，反馈给ECU进行
节喷油量的实时调整，优化燃烧效率。
电喷与化油器对比
燃油效率排放控制响应速度维护成本适应性
电喷系统通过精确控制电喷技术可以更好地控电喷系统响应速度快，电喷系统结构复杂，初电喷系统能够适应各种
燃油喷射量，比化油器制空燃比，减少有害气能够迅速适应发动机工期投资和维护成本高于环境和驾驶条件，而化
更有效地利用燃油，提体排放，比化油器更环况变化，而化油器反应化油器，但长期使用更油器在极端气候下性能
高燃油效率。保。较慢。经济。可能下降。
第二章
电喷系统组成
主要部件介绍
电子控制单元(ECU)燃油压力调节器喷油嘴
ECU是电喷系统的大脑，负调节器确保燃油系统在正确喷油嘴负责将燃油以雾化形
责接收传感器信号并控制燃的压力下工作，保证燃油喷式喷入发动机的进气歧管或
油喷射量和时机。射的精确性。气缸内，直接影响燃烧效率。
传感器功能解析
空气流量计曲轴位置传感器氧
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