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第4卷第1期现代工程科技Vol.4No.1
2025年1月ModernEngineeringTechnologyJan.2025
轨道交通基坑工程中内撑体系换撑施工技术研究
代开轩，张钟
中交城市轨道交通设计研究院有限公司，湖北武汉430050
摘要：为控制基坑表面沉降，提高支护桩的支撑力，以某轨道交通基坑工程项目为例，开展内撑体系换撑施工技
术的研究。采集基础底板厚度数据，将其作为依据，进行基坑工程支护结构、后浇带与结构开口换撑的施工设计；
将支护桩视为一个竖直放置的梁，通过建立力学模型，利用结构力学的原理和方法，对支护桩的内力进行计算；采
用静力爆破辅助人工的方式，进行内支撑拆除。实践结果表明：设计的内撑体系换撑施工不仅可以起到控制施工中
地表沉降的作用，还可以提高结构的支撑能力，控制桩体变形。
关键词：轨道交通；人工拆除；支护桩内力；换撑施工；内撑体系；基坑工程
中图分类号：TU753文献标识码：A
ResearchontheConstructionTechnologyofInnerSupportSystemReplacementfor
RailTransitFoundationPitEngineering
DaiKaixuan,ZhangZhong
ChinaCommunicationsUrbanRailTransitDesignandResearchInstituteCo.,Ltd.,Wuhan,Hubei430050
Abstract:Inordertocontrolthesurfacesettlementofthefoundationpitandimprovethesupportforceoftheretainingpiles,a
researchontheconstructiontechnologyofinternalsupportsystemreplacementwascarriedoutusingacertainrailtransitfoundation
pitengineeringprojectasanexample.Collectdataonthethicknessofthefoundationslabanduseitasabasisfortheconstruction
designofthefoundationpitengineeringsupportstructure,postpouringstrip,andstructuralopeningreplacementsupport;Consider
thesupportpileasaverticallyplacedbeam,establishamechanicalmodel,andusetheprinciplesandmethodsofstructuralmechanics
tocalculatetheinternalforcesofthesupportpile;Usingstaticblastingassistedmanualmethodstodismantleinternalsupports.The
practicalresultsshowthatthedesignedinternalsupportsystemreplacementconstructioncannotonlycontrolthesurfacesettlement
duringconstruction,butalsoimprove
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