旋转鼓筒 - 盘片 - 机匣碰摩动力学特性：机理、影响与应用研究.docx

旋转鼓筒-盘片-机匣碰摩动力学特性：机理、影响与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空发动机、燃气轮机等高速旋转机械中，旋转鼓筒-盘片-机匣作为核心部件，其运行状态直接关系到设备的性能、可靠性与安全性。由于复杂的服役环境，如高温、高压、高转速以及振动、热变形等因素的影响，旋转鼓筒、盘片与机匣之间不可避免地会发生碰摩现象。这种碰摩不仅会导致部件的磨损、疲劳损伤，缩短部件的使用寿命，严重时甚至可能引发叶片断裂、机匣破损等灾难性事故，对设备的安全运行构成巨大威胁。

以航空发动机为例，在飞行过程中，发动机需经历不同的工况，如起飞、巡航、降落等，这些工况下的温度、压力、转