人教版(新教材)高中物理选择性必修2教学设计1：2 3 涡流、电磁阻尼和电磁驱动教案.doc

人教版（新教材）高中物理选择性必修第二册

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第二章电磁感应

第3节涡流、电磁阻尼和电磁驱动

〖教材分析〗

涡流、电磁阻尼和电磁驱动是一种特殊的电磁感应现象，在实际中有许多应用。涡流和自感现象以及许多现象一样，都有利弊两个方面。教学中应充分应用这些实例，培养学生全面认识和对待事物的科学态度。学生已经学习了电路的基本常识以及电磁感应的相关规律，学会判断回路是否会产生感应电流以及感应电流的方向，而旦还掌握了感应电动勢的大小与什么因素有关。即已经学会对自感现象的分析，但头脑中没有涡流这个概念而已，也没有意识到涡流现象，线圏本身也会产生电磁感应现象。学习中对涡流现象的解释以及分析是学生遇到的最大挑战。

〖教学目标〗

1．了解涡流的产生过程。

2．了解涡流现象的利用和危害。

3．通过对涡流实例的分析，了解涡流现象在生活和生产中的应用。

4．了解电磁阻尼、电磁驱动。

〖教学重难点〗

教学重点：（1）涡流的概念及其应用。

（2）电磁阻尼和电磁驱动的实际分析

教学难点：电磁阻尼和电磁驱动的实际分析

〖教学过程〗

1.情景导入

在电磁的炉盘下有一个线圈。电磁炉工作时，它的盘面并不发热，在炉盘上放置铁锅，铁锅就会发热，你知道这是为什么吗？

2、新课学习

一、电磁感应现象中的感生电场

（一）、理论探究感生电动势的产生

电流是怎样产生的？→自由电荷为什么会运动？→猜想：使电荷运动的力可能是洛伦兹力、静电力、或者是其它力→使电荷运动的力难道是变化的磁场对其施加的力吗？

（二）〔英〕麦克斯韦认为：

磁场变化时会在空间激发一种电场。这种电场与静电场不同，它不是由电荷产生的，我们把它叫作感生电场（inducedelectricfield）。如果此刻空间存在闭合导体，导体中的自由电荷就会在感生电场的作用下做定向运动，产生感应电流，也就是说导体中产生了感应电动势。

应用实例电子感应加速器

电子感应加速器是用感生电场来加速电子的一种设备。它的基本原理如图示，上下为电磁铁的两个磁极，磁极之间有一个环形真空室，电子在真空室中做圆周运动。电磁铁线圈电流的大小、方向可以变化，产生的感生电场使电子加速。上图为真空室的俯视图，如果从上向下看，电子沿逆时针方向运动。当电磁铁线圈电流的方向与图示方向一致时，电流的大小应该怎样变化才能使电子加速？

电子感应加速器是用感生电场来加速电子的一种设备。它的基本原理如图示，上下为电磁铁的两个磁极，磁极之间有一个环形真空室，电子在真空室中做圆周运动。电磁铁线圈电流的大小、方向可以变化，产生的感生电场使电子加速。上图为真空室的俯视图，如果从上向下看，电子沿逆时针方向运动。当电磁铁线圈电流的方向与图示方向一致时，电流的大小应该怎样变化才能使电子加速？

二、涡流

1.定义

由于电磁感应，在导体中产生的像水中旋涡样的感应电流。如图中的虚线所示

2.特点

若金属电阻率很小，则涡流往往很强，产生的热量很多。

3.应用

（1）涡流热效应：真空冶炼炉，电磁炉。

（2）真空冶炼炉原理：金属块中的涡流会产生热量。用来冶炼合金钢的真空冶炼炉（如图），炉外有线圈，线圈中通入迅速变化的电流，炉内的金属中产生涡流。涡流产生的热量使金属熔化。利用涡流冶炼金属的优点是，整个过程可以在真空中进行，能防止空气中的杂质进入金属，可以冶炼高质量的合金。

（3）.涡流的磁效应：涡流的磁场反过来影响线圈中的电流，使仪器报警。

4、危害：线圈中流过变化的电流,在铁芯中产生的涡流使铁芯发热,浪费了能量,还可能损坏电器。

5、防止（减少涡流的途径）：

①增大铁芯材料的电阻率,常用的材料是硅钢。

②用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯。

三、电磁阻尼

1.电磁阻尼：当导体在磁场中运动时,感应电流会使导体受到安培力,安培力的方向总是阻碍导体的运动——电磁阻尼。

2.应用:磁电式仪表、电气机车的电磁制动、阻尼摆等.

(1)为什么用铝框做线圈骨架？

(2)、微安表的表头在运输时为何应该把两个接线柱连在一起？

(3)、金属管演示涡流的电磁阻尼现象（播放视频，让学生思考，分组讨论）

(4)、弹簧振子演示电磁阻尼现象（播放视频，让学生思考，分组讨论）

四、电磁驱动

1、电磁驱动：当磁场相对于导体转动时，在导体中会产生感应电流，感应电流使导体受到安培力的作用而运动起来的现象。线圈转动与磁铁同向，但转速小于磁铁，即同向异步。

2、应用：感应电动机、电能表、汽车上用的电磁式速度表等。

交流感应电动机就是利用电磁驱动的原理工作的。配置的三个线圈连接到三相电源上，就能产生类似上面演示实验中的旋转磁场，磁场中的导线框也就随着转动（图2.3-11）。就这样，电动机（图2.3-12）把电能转化成机械能

3、电磁阻尼与电磁驱动的区别和联系

区别：

①电磁阻尼是导体相对