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物流员工个人总结范文.docx

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物流员工个人总结范文

物流员工个人总结范文篇1

1、透过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人,提高了部门的工作效率,节省了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够准时了解相关的状况,便于准时订正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,准时发觉错装、漏装),透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的埋怨明显削减。

5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了准时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧急。

7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

物流部20x年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的间续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性进展。

3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理,存在车辆修理与保养不准时的现象,缺少对司机平安方面的教育,导致有车辆事故的产生。

物流员工个人总结范文篇2

经过又一个月的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流这个月的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一个月在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下,顺当完成了全月的各项工作任务,现将我部门一个月来的工作状况汇报如下。

一、配送

1、相比xx月我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、x月我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理支配,避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既铺张人力又铺张物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的协作,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的连接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、xx月初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数始终没有达到要求。

2、由于人员的流淌性大,始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作力量等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同力量的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关怀自己的员工生活,除了批判外还要多加鼓舞,以及对其的信任,让他体会到领导层的关怀与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是相互支持

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