飞行器制导控制系统建模与仿真（基于MWORKS）课件 第5--8章 飞行器制导系统仿真分析-- 试验数据结果分析与处理 - 副本.pptx

第一章

飞行器制导控制系统概述;目录;3;4;5;目录;7;8;9;10;11;12;13;目录;15;16;17;18;19;目录;21;22;23;24;25;26;目录;28;29;30;31;32;33;34;35;目录;37;38;39;目录;41;42;目录;44;45;46;47;48;49;50;51;目录;53;54;55;56;57;58;59;60;61;62;63;64;65;66;67;68;第3章

基于飞行器线性模型的

控制系统仿真分析;课程目录;71;72;73;74;75;76;77;78;79;80;81;82;83;84;85;86;课程目录;88;89;90;91;92;93;94;95;96;97;课程目录;99;100;101;102;103;104;105;106;课程目录;108;109;110;111;112;113;114;115;116;117;118;119;120;121;课程目录;123;124;125;126;127;128;129;130;131;132;133;134;135;136;137;138;139;140;141;142;143;144;145;146;147;148;149;150;151;152;153;154;155;156;157;本章小结;第3章

基于飞行器线性模型的

控制系统仿真分析;课程目录;161;162;课程目录;164;165;166;167;168;169;170;171;课程目录;173;174;175;176;177;178;179;180;181;182;183;课程目录;185;186;187;188;189;190;191;192;193;194;195;196;197;198;199;200;201;202;本章小结;204;第4章

Sysplorer环境中的

飞行器非线性仿真模型建立;课程目录;207;208;209;210;211;212;213;课程目录;215;216;217;218;219;220;221;222;223;224;225;226;227;228;229;第5章

飞行器制导系统仿真分析;课程目录;232;233;234;235;236;237;238;239;240;课程目录;242;243;244;245;246;通带截止频率Fp=0.45，阻带起始频率Fst=0.55，

通带波纹Ap=1dB，阻带衰减Ast=60dB;通带截止频率Fp=0.45，阻带起始频率Fst=0.55，

通带波纹Ap1dB，阻带衰减Ast60dB;249;250;251;252;253;254;255;256;257;258;259;卡尔曼滤波是对随机变量的最小方差估计。所谓估计就是根据传感器测量得出的状态量;261;262;263;264;265;266;267;268;269;270;271;272;273;274;课程目录;276;假如目标提前到达拦截点I，说明，这时视线角q将会不断减小。要想使导弹命中目标，就需要相应地减小导弹速度向量的方向角，以增大，也就是使的变化正比于q的变化：;278;279;280;281;282;283;284;285;286;287;288;289;290;291;292;293;294;295;课程目录;297;298;299;300;301;302;303;304;305;306;307;308;309;310;;312;313;;315;316;317;318;319;320;321;322;323;本章小结;325;第6章

卫星导航建模与仿真;课程目录;328;329;330;331;332;333;课程目录;335;336;337;338;课程目录;340;341;342;343;344;345;346;347;课程目录;349;350;351;课程目录;353;354;355;课程目录;357;358;359;360;第6章

卫星导航建模与仿真;362;363;364;本章小结;366;第七章

;目录;369;370;371;372;373;374;375;376;377;378;379;380;381;382;383;384;385;386;387;388;389;390;目录;392;393;394;395;396;397;398;399;400;401;402;403;404;405;406;407;408;409;410;411;目录;413;414;415;416;417;418;419;420;421;422;423;424;425;426;427;428;429;64;第8章

试验