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;海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,即:
1、人员伤亡的发生是事故的成果。
2、事故的发生是由于:人的不安全行为;物的不安全状态。
3、人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺陷导致的。
4、人的缺陷是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传原因导致的。
在该理论中,海因里希借助于多米诺骨牌形象地描述了事故的因果连锁关系,即事故的发生是一连串事件按一定次序互为因果依次发生的成果。如一块骨牌实例下,则将发生连锁反应,使背面的骨牌依次倒下(如下图)。;直接由于事故而产生的人身伤害。;;二、事故案例;1.叉车漂移侧翻;
1.高处坠落
;
2.物体坠落
产品或原物料不妥或不稳固的堆栈或料架损坏
;
2.物体坠落
;
2.物体坠落
;26JuneMunising,U.S.;
3.叉车安全
;四、高处坠落防护;1、严禁在消防设施前堆放材料、停放叉车;2、严禁堵塞人行通道;3、严禁堵塞疏散通道;4、当存储的材料时,必须考虑存储的材料的重量和从存储地点安全的搬运以选择合适物料搬运设备。;5.轻的材料必须寄存在上部的货架上而重的材料必须寄存在较低的货架上。在货架上堆放的负载必须稳定,布局安全并在货架系统的额定承载能力范围内。;6.按列或金字塔式独立堆放的材料,其构造必须稳定。最大堆叠高度必须明确,并清晰地予以传达。;7.堆放过程中使用的托盘、容器和其他装置若有损坏或不稳固,必须立即停止使用,并清除出存储区域。空货盘必须安全地储存以防止坠落。;8、袋子,容器,捆束等必须分层堆放,环环相扣,限制高度,以保证其稳固。必须防止松散和非装箱材料储存在上层;一、货架的安全规定:
a.货架存储构造必须根据合用的工程技术原则和建筑规范进行设计和建造。货架构造在安装阶段必须由制造商,安装人员或合格的工程师进行认证。货架在构造上必须牢固地固定在地板/地面上。
b.可调横梁必须进行固定,以防止在堆放和搬下负载时意外移动。
c.必须对货架进行保护,以防止与移动设备与货架发生意外碰撞而导致损坏。
d.物流部必??确定并保持货架间通道的合适宽度和安全空间使运送设备可以安全通行。
e.货架的过道和走道必须畅通无阻。材料和产品不得寄存在货架间过道上。
f.堆放的材料或产品占用或邻近一种指定的行人通道时,必须提供防护措施,如物理屏障),以保护行人不受高空堕物的伤害。物理障碍也许包括防塌网状墙壁及其他构造。
g.仓库里的工作间的位置必须与货架和堆放的材料保持一种安全距离。
h.货架顶部或者堆放的物料与高空构造/安装物如自动喷水灭火系统,电气管道,灯具,和其他高空设备之间必须有一定的安全空间。
i.货架的承载能力必须有清晰的标示且绝不能超过这个承载能力。
j.货架构造部件的任何损坏,必须立即汇报,并进行评估。发现将会影响安全使用的构造性的损坏时必须停止使用该货架直至更换或修复损坏的部件到达原设计规定。;五、货品堆放安全;1.除非受过专业训练并且具有许可证,否则不要操作叉车。
;2、开始工作前,你要确认与否已经穿戴个人PPE。
安全帽
工作服
耳塞(假如需要)
手套(假如需要)
座位安全带-请使用它!;3、叉车使用前检查
方向盘
喇叭
脚刹/手刹
货叉和链条
有无漏油
安全带
所有的前灯、尾灯和警示灯都正常工作
控制盘的灯、仪表与否正常
倒车警报
其他根据设备手册规定检查;4、保证你的身体在叉车的顶架下面;5、把重物靠近门架并且后倾靠向门架。;6、注意叉车的载重能力。;7、注意你正在驾驶的是叉车,不是赛车。假如发生事故,你没有弹射座椅和安全气囊。任何时候不要超速,叉车不是法拉利,我们也不是在F1赛场,尤其是在弯角和十字路口。;8、尽量防止坑洞和不平整的路面
冰面、泥土、碎石、沙子、软土等;9、先放低货叉,再开车行驶(有无载物同样规定);10、从卡车上装卸时,使用过渡登桥车,必须固定。采用措施防止卡车移动!;11、货品挡住你的视线了—应当倒车行驶,注意你目的区域的方向!
倒车行驶时,要注意不可有人或者物件在路上会被撞倒。;12、车辆上面只能有一种人,那就是驾驶员!;13、升高时注意,在货叉下方或者叉车附近严禁有人作业。;14、装载松散或不稳定的货品应固定,货品不得过高,并居中放置;Wow!!;15、永远不要让任何人,包括你自己,走过或站在正在升起的叉车下面。;16、对的的停放叉车:定点停放在预定位置,叉齿放在低位
从铲车下车的时候,拉起停车闸,拉起手制动,并且把控制杆处在合理位置。假如把叉车停放在斜坡上必须堵住车轮;17、危险!不要用手扶持货品。;18、注意在转弯肓角处放慢速度、鸣笛;19、在黑暗处打开操作灯;20、调整货叉宽度适应托盘的定位。;21、注意高度限制!;5
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