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关于考试的心得集合15篇

我们心里有一些收获后，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是小编精心整理的关于考试的心得，仅供参考，希望能够帮助到大家。

关于考试的心得1

令人紧张的期中考试结束了，考试的失败与成功还是一个未解之谜，可是，当考完最后一门功课时

今年的期中考试题非常简单，但老师说过：“考试题越简单越是会错题连篇。”因此，我们都不敢轻视这次考试。但是，最终简单的考试题把我们征服了，使快速答完题的我们闲下来，并且认为：“这么简单的考试题，一定不会错误百出”有了这个念头，我们便不去仔细检查，而是飞快的游览着卷面，任凭让错题在那里摆着，即使特别显眼，我们也无法发现它，更不会去将它们改一下，就这样我们交了卷儿。

正当我们觉得可以放松一下的时候，老师来到教室里劈头盖脸的告诉我们卷子的一、二、三、四题丢分儿丢得很多，这下我心里也没底了，因为我平时老也写错字，而且还有一个给“高”字加部首组成新字的题不会，平时还不注意留心这种类型题，使这次考试造成了无法弥补的失误！

唉！考试已经过去，考试的过失也无法弥补了，只能今后注意、并改正。以后，我还会多积累形近字、给字加部首组成新字等类型题。我要多积累错题，分析错题原因，对比正确答案，使我更好掌握丰富的语文基础知识，活学活用。

考试题是多变的，我们不但要积累，还要灵活运用，这样我们才能对考试题应对自如。

关于考试的心得2

篇倍数答题法：

对于主观题的题中题(小题)，要根据其分值，加倍给出答案。比如某一个小问题，分值为4分，一般情况下，他的标准答案应为4条。那么你就答8条，8对4，为倍数，很有可能会出现这样的情况：他所需要的4条，你的8条全覆盖了，或全沾边。全覆盖当然得满分，全沾边也能得到本题分值70%以上的分数。

篇条分缕析法：

一要注意分条，清清楚楚地标明1、2、3;

二要注意分段，段落代表层次性，有时也代表你具有逻辑性;

三要在草稿纸上先拉好提纲，再往卷面上誊写，誊写时注意组织语言，力图全面、精炼、准确。卷面的清楚、整洁度和文字书写的美观度往往也是得分的重要因素。答题时务必注意这两“度”，它很可能决定着你是否能够及格。

篇卷中借鉴法：

答题时遇到难题了，千万莫急。除了回忆联想外，还有一个很重要的方法--“以子之矛攻子之盾”法。主观题往往会出3、4道题，此题的答案往往可能在彼题的题干中隐藏着、埋伏着，或受到彼题的某种启发，这种现象常常出现。

关于考试的心得3

首先要说到的就是心理状态。这个是导致很多人没有通过的首要原因。考点在铭源驾校新区科目三考点，下午13：00开始的。记得带身份证，这一点很重要！这里注意一下，照相是排队去的，而照相的顺序也就是你上车考试的顺序。如果你觉得你想上车先看一下别人怎么考，就不要第一个去照相。

考官态度也很好，很随和，和我想像的不一样。我紧张的情绪也放松了很多。

开始考灯光，听清楚语音提示。灯光其实很简单，别慌就行。听清楚要求，做相应的灯光就ok。

我列一下灯光的考试，很多人死在这上面我很不能理解模拟晚间行驶灯光考试现在开始，请根据语音指令在五秒内做出相应的灯光动作：

1.夜间在没有路灯，照明条件不良的情况下行驶（第一个题目都是这个）：开启前照灯近光。

2.请将前照灯变换为远光(语音提示)：这个都会吧

3.2.夜间与机动车会车：开启近光

4.请将前照灯变换为远光(语音提示)

5.3.夜间同方向近距离跟车行驶：回到近光

6.请将前照灯变换为远光(语音提示)

7.4.夜间行驶前方有非机动车或行人时（这个题我没有抽到，

是根据别人描述写的）：近光灯（如果这个不知道，科一的东西估计都还回去了）

8.5.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动的：示宽灯（小灯），双闪（危险警告灯）

9.6.夜间能过拱桥，坡道，急弯以及没有交通信号灯控制的路口时：无近光交替2次以上。（一次远近光的交替算是一次，也就是切四下以上。一般四下就可以了。之前我们教练说只用远光近光换一次，不要多换。现在想想，教练你是多么不想叫我们过啊。）

10.7.在冰雪雨雾等不良天气条件下行使：前照灯近光+双闪+雾灯

11.这上面的，其中第4项驾校教练给的单子上没有，给加上。一般考试时随机四项就结束了。

一、起步：左转向灯，踩离合，挂一档。这期间左右观察后视镜。左右都看一下。然后鸣喇叭，轻给油门，松离合到半联动。等感觉车子要走了，放下手刹。

这里要注意的有两点：首先是观察，有些人太紧张了，容易忘，这个直接100分，就考试结束了。但更容易忘的是鸣喇叭。不鸣喇叭扣5分。起步一定要给油，起步不给油扣10分。记得放手刹。起步后，这里有一个容易忘的地方就是起步后关闭左转向。一般起步后过个两三秒就可以把左转向关掉了。如果超过20米