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危旧多跨连续弯桥拆除施工技术分析

朱雪健，刘少华，徐凯祥，王雷（尚德建设集团有限公司，安徽合肥230031）

摘要：某改线桥梁为多跨连续弯桥，因部分截面抗弯承载力不满足规范要求，从长远

作者简介：

朱雪健（1991-），男，安徽宿州人，毕业于太原角度考虑拟拆除重建上部结构，下部结构维修继续使用。结合现有多跨连续箱梁桥拆

科技大学交通运输工程专业，研究生，硕士，除施工技术和多跨连续箱梁结构特征及受力特点，提出以“竖向分层、横向分条、纵向分

工程师。专业方向：交通基础设施建造与养段、对称拆除、平衡受力”为原则的钢支撑+机械破除相结合的拆除施工技术，该施工技

护。施

工

术满足施工要求，确保了拆除过程的安全、提高了施工工效。同时钢支撑可为后期建造

新桥再利用，降低了工程成本，具有一定的社会经济效益，可为类似桥梁拆除提供参考。技

关键词：危旧桥梁；预应力箱梁；桥梁拆除；施工方法术筑

研建

中图分类号：U445.4文献标识码：A究徽

与安

应

文章编号：1007-7359（2024）12-0037-03次拟对老桥下部结构维修利用，上部结护。考虑到过往重车比例较高，维修加

DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.12.13构拆除重建。结合现有多跨连续箱梁桥固费用较高且提载幅度有限，后期使用用

拆除施工技术和多跨连续箱梁结构特征年限较短，本次从长远角度考虑采用拆

1引言

及受力特点，提出以“竖向分层、横向分除重建上部结构，从根本上解决问题，有

预应力连续箱梁桥以其结构稳定性

条、纵向分段、对称拆除、平衡受力”为原效保证结构安全及耐久性。本次拟对老

好、变形小、抗震性能强和施工便利等优

则的钢支撑+机械破除相结合的拆除施桥下部结构维修利用，上部结构拆除重

点，在桥梁工程中被广泛应用。自70年

工技术。建。

代以来，伴随着我国交通运输事业的大

力发展，预应力连续箱梁桥得到了较快

2工程概况

[1]

的发展，随着投入使用年限的逐渐延

某改线桥梁位于黄山市休宁县

长，受当时建桥理论、技术水平、施工工

[2-3]G205国道上，桥梁中心桩号为K1622+

艺及材料等因素的影响，多数桥梁已

077。该桥是沟通夹溪河两岸村落的重

出现了不同程度的裂缝、混凝土风化等

要桥梁，是休宁县与汤口镇之间的交通图1桥位侧面图

病害，较早建成投入使用的部分桥梁已