T_GDCKCJH 097-2024 电动平衡车能量消耗率试验方法.docxVIP

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团体标准

T/GDCKCJH097—2024

电动平衡车能量消耗率试验方法

Testmethodofenergyconsumptionrateofelectricbalancevehicle

2024-11-06发布2024-11-10实施

广东省测量控制技术与装备应用促进会发布

T/GDCKCJH097—2024

I

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4试验方法 1

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的

规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广东省测量控制技术与装备应用促进会提出并归口。

本文件起草单位：广东省江门市质量计量监督检测所、国家摩托车及配件质量检验检测中心(广东)、台铃科技(广东)有限公司。

本文件主要起草人：林健标、胡学斌、区棋铭、欧阳柏添、卓春光、龚峦、禤建才。本文件为首次发布。

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1

电动平衡车能量消耗率试验方法

1范围

本文件规定了电动平衡车能量消耗率试验的定义和术语、试验方法。

本文件适用于以蓄电池为动力能源的电动平衡车能量消耗率试验(军用、警用及其他特种用途的除外)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T34667电动平衡车通用技术条件

GB/T34668电动平衡车安全要求及测试方法CQC3174电动自行车节能认证技术规范

3术语和定义

GB/T34667、GB/T34668、CQC3174界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

电动平衡车electricalself-balancingvehicle

一种基于倒立摆模型和静不稳定原理，配备有可充电的电驱动系统，以自主或人工操控模式来保持动态平衡的轮式载人移动平台。

3.2

能量消耗率energyconsumptionrate

在规定的测试条件下，电动平衡车每行驶1km所消耗的能量，单位为Wh/km。

4试验方法

4.1试验条件

4.1.1试验道路应满足以下条件：在水泥或柏油路面上进行，路面应平整、干燥、整洁，有良好的附着系数；检验路段应尽量水平，纵向坡度不允许超过0.5%，横向坡度不允许超过3%。

4.1.2驾驶者应满足以下条件：

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2

a)若产品最大载重大于或等于75kg，驾驶者及其装备的总质量应不低于75kg，驾驶者体重不足75kg时，应使用配重；若产品最大载重小于75kg，则驾驶者及其装备的总质量应为产品的最大载重；

b)驾驶者应熟练掌握驾驶技术，并熟悉试验方法；

c)驾驶者应配备头盔、护膝、护肘等必备的防护用具；

d)驾驶者应按制造商规定操作方法驾驶被试车辆，且整个试验过程，应尽量保持驾驶姿势无大幅度变动且应避免出现制造商规定的不允许的操作。

4.1.3试验环境应满足以下条件：

a)温度应在电动平衡车标称的工作温度范围内。如无特殊说明，环境温度应为(25±5)℃;

b)相对湿度：不大于75%；

c)大气压力：86kPa～106kPa；

d)试验平均风速应不大于3m/s，瞬时风速应不大于5m/s；

e)若需要在室外试验时，应避免雨、雪等天气。

4.1.4试验车辆应满足以下条件：

a)试验车辆装备应齐全；

b)试验车辆应按照制造商说明，使其处于可正常行驶时的状态；

c)若试验车辆上需安装测试仪器，应尽量减少对各车轮载荷分布的影响，并应尽量减小风阻影响。

4.1.5试验用仪器技术特性见表1。

表1试验用仪器技术特性

序号

被测参数

试验仪器

名称

技术特性

1

大气压力

气压计

测量范围(80～106)kPa，MPE：±1.2hPa

2

风速

风速计

测量范围(1～5)m/s，MPE：±0.5m/s

3

速度

非接触式测距测速仪

测量范围(10～50)km，速度MPE：±0.2%；距离MPE：±0.2%

4

距离

5