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城市轨道交通运营管理(第2版)课件全套 第1--12章 客流的量 --- 运营规程管理.pdf

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《城市轨道交通运营管理(第2版)》

第1章客流的量

目录

01

CONTENTS

02

01

客流量数据的应用

一、行车工作方案的制订

在列车载客能力固定的情况下,在某个时段、某个地段需要开行多

少趟车主要取决于那个时段、那个地段有多少乘客需要乘车。下面是一个简化的例子,且只讨

论下行方向的早高峰小时内的行车安排。

某城市甲沿江而建,顺流而下共有A、B、C三个区。

A是居住区,B是居住区和工作区的组合,C靠近入海口,是纯粹的工作区。

连接三个区的城轨线路布置如下图所示。

城轨线路示意图

一、行车工作方案的制订

每列车的载客能力为1000人,属于中等运量的系统。假设在下行方向,早高峰小

时(7:30—8:30)内的客流量数据见表。

即由A到B的乘客人数为10000人。

下行方向的站间客流OD表(早高峰小时内)由A到C的乘客人数为10000人。

ABC合计由B到C的乘客人数为10000人。

A0100001000020000从A进站的总人数为20000人。

B01000010000

C0从B进站的总人数为10000人。

合计100002000030000

从B出站的总人数为10000人。

从C出站的总人数为20000人。

一、行车工作方案的制订

对进出站乘客人数及站间断面客流量的表述可以有客流表(见表)和客流图(见图)

两种方式。

进出站及断面客流表

进站断面出站车站名

200000A

20000

1000010000B

20000

020000C

进出站及断面客流图

一、行车工作方案的制订

对进出站乘客人数及站间断面客流量的表述可以有客流表(见表)和客流图(见图)

两种方式。

进出站及断面客流表

进站断面出站车站名

200000A

20000

1000010000B

20000

020000C进出站及断面客流图

从A站进入的20000人会乘车前往B站。到达B站后,会有1

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