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国土空间规划背景下广州低效城市轨道交通站点优化方法与实践.docxVIP

国土空间规划背景下广州低效城市轨道交通站点优化方法与实践.docx

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国土空间规划背景下广州低效城市轨道交通站点优化方法与实践

目录

国土空间规划背景下广州低效城市轨道交通站点优化方法与实践(1)

一、内容概述..............................................4

1.1研究背景及意义.........................................4

1.2国内外研究现状.........................................5

1.3研究内容与方法.........................................6

二、国土空间规划与城市轨道交通概述........................7

2.1国土空间规划的基本概念与发展历程.......................8

2.2城市轨道交通的角色及其在广州的发展现状.................9

2.3广州城市轨道交通面临的问题与挑战.......................9

三、广州低效城市轨道交通站点评估体系构建.................11

3.1评估指标的选择与确立..................................11

3.2数据收集与处理方法....................................12

3.3低效站点识别模型的建立................................14

四、优化方案设计.........................................15

4.1优化原则与目标设定....................................16

4.2具体优化措施探讨......................................16

4.2.1站点功能复合化......................................17

4.2.2提升周边土地利用效率................................18

4.2.3强化与其他交通方式的衔接............................19

五、实践案例分析.........................................20

5.1案例选取说明..........................................21

5.2案例实施过程与成效评估................................22

5.3遇到的问题及解决方案..................................23

六、结论与展望...........................................24

6.1主要结论..............................................24

6.2对策建议..............................................26

6.3研究不足与未来方向....................................27

国土空间规划背景下广州低效城市轨道交通站点优化方法与实践(2)

一、内容概要..............................................27

1.1研究背景..............................................28

1.2研究意义..............................................28

1.3研究内容与方法........................................29

二、国土空间规划与低效城市轨道交通站点概述................30

2.1国土空间规划概述......................................31

2.2低效城市轨道交通站点定义与现状分析....................31

2.3国土空间规划对低效站点的影响..........................32

三、广州低效城市轨道交通站点优化原则与目标................33

3.1优化原则..............................................34

3.2优化目标..............................................35

四、广州低效城市轨道交通站点优

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