巷道跨度及采动应力对围岩松动圈影响的测试与分析.pdf

第44卷第1期山西煤炭V01．44No．1

202q年3月SH人NXIC()人I。Mar．2024

文章编号：1672—5050(2024)01一O008一lO

巷道跨度及采动应力对围岩松动圈

影响的测试与分析

单成方1，聂国豪2，秦剑云1，杨发军1，姚志钟1，朱鹏1，刘刚2

(1．库车市榆树岭煤矿有限责任公司，新疆库车8q2000；

2．中国矿业大学力学与土木工程学院，江苏徐州221116)

摘要：巷道设计在很大程度上是支护设计，而围岩松动囤作为支护设计的依据，进行现场实

测是最可靠的方法。采用地质雷达对榆树岭煤矿进行松动圈测试，探究巷道跨度、采动应力等因素

对围岩松动圈的影响。测试与分析结果表明：下。煤层巷道全断面松动圈均小于2．om，为中等松

动圈，而水平应力远大于垂直应力是硕板松动圈大于两帮松动圈的原因；巷道跨度对围岩松动圈的

影v向并不显著，在5．o～11．5m跨度范围内，松动圈增幅5％～15％，因此4～8m跨度范围内巷道

采用相同支护方案时，可优化锚杆与锚索预紧力来保证巷道稳定；沿空掘巷一次采动影响后，全断

面松动圈均超过2．0m，松动圈增幅l5％～22％，可作为沿空掘巷煤柱留设宽度的依据；围岩松动

圈范围内的破碎区较易识别，而裂隙区的判断则需要结合经验或2种以上测试方法进行综合分析

判断。

关键词：围岩松动圈；巷道跨度；采动应力；地质雷达测试；破碎区与裂隙区

中图分类号：TD26文献标识码：A开放科学(资源服务)标识码(osID)

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Abstract：R。adwaydesignheavilysupp。rtdesign．

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