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第50卷第l期航空发动机V01．50No．1
2024年2月AeroengineFel)．2024
某于过渡态测试数据的高压涡轮盘瞬态
热分析模型优化方法
徐晓娟，李宗超，邓明春，周建军
(中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015)
摘要：为了提高发动机高压涡轮盘瞬态温度场的分析精度，提出利用试车过程中旋转部件过渡态壁温测试数据的高压涡轮盘
瞬态热分析模型优化方法。引入自适应模拟退火(AsA)优化算法，将典型位置处温度计算值与测试数据之间的均方根误差最小
为优化目标，建立了过渡态热分析计算模型优化方法，实现了高压涡轮盘瞬态热分析模型的自动优化。以高压涡轮盘实际历程下
壁温测点数据为基准，开展瞬态热分析模型优化及验证。结果表明：优化后热分析模型的节点温度计算值随时间的变化曲线与实测
K，最大偏差为15K，满足
温度变化趋势吻合良好，且在全时间域内高压涡轮盘典型位置处瞬态计算壁温与测试值的平均偏差为ll
工程计算的精度要求。算例表明高压涡轮盘瞬态热分析模型优化方法在提升温度场修正计算效率的同时具备较高的计算精度。
关键词：瞬态热分析；高压涡轮盘；温度场计算；测试修正；优化；航空发动机
中图分类号：v235．11+3文献标识码：Adoi：10．13477／j．cnkiaeroengine．2024．01．008
BasedOn
ThermalMOdelfOrressureTurbineDisk
MethOd0fTransient
OptimizatiOnAnalysisHigh—P
TransientTestData
xuchao，DENGchun，zHou
xiao_juan，LIMillgJian_jun
zong
Research110015，China)
(AECCInstitute，Shenyang
ShenyangEngine
oftheLransientfieldoftheturbinediskof
Abstract：Totheanalvsjshigh—pressureaeroengines，an
jmproveaccuracyLemperature
suHacedataofl
oftransjenttherrnalTTlode】fortheturbjnediskthetransienttemper
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