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半自动液压转盘的研制与应用

摘要：目前长庆油田大修作业造扣（倒扣）、套磨铣施工时，仍广泛使用老式转盘或ZP70Y-12型液压转盘，或使用螺杆钻具套磨铣，使用转盘和螺杆钻具存在扭矩较低、管柱易反转打扭、自动化程度低、安全隐患多、易造成环境污染等缺点。为此联合厂家研制了ZP70Y-24G半自动液压转盘，该设备采用大扭矩三档变速传动机构，加装液压刹车用于控制反扭矩，专用密封胶芯密封方钻杆，造扣圈数计数器、施工实时观察扭矩，改进方补芯结构防止旋转时窜出，解决了造扣（倒扣）和套磨铣时的井控风险及安全环保隐患，提高了作业效率。

关键词：液压转盘造扣（倒扣）套磨铣

1使用老式造扣器、传统转盘、液压转盘造扣、套磨铣存在问题

1.1使用老式造扣器造扣（倒扣）作业存在问题

（1）安装时将造扣（倒扣）器吊起1.5-2.0m，然后下放使补芯孔穿过钻杆短接（人工对眼），造扣（倒扣）器坐于吊卡之上，存在较大安全风险。

（2）取吊卡时需用麻绳将造扣（倒扣）器系绑在钻杆上，上提钻具，作业人员从造扣（倒扣）器下方取出吊卡，存在较大安全风险。

图1-1使用传统造扣器人工造扣图1-2使用传统造扣器人工造扣（3）传统造扣（倒扣）器（见图1-1、图1-2

图1-1使用传统造扣器人工造扣

图1-2使用传统造扣器人工造扣

（4）无法测量力矩，作业人员根据钢丝绳松紧程度或依靠经验判断力矩大小。

（5）造扣（倒扣）器重约800Kg，操作时需人工拉绳使其转动传递扭矩，操作完毕后人工将绳缠于绳滚子，耗费人力和时间。

（6）不防喷，修井液循环过程中无法实现管汇集中排放。

（7）机械能损耗大、施工效率低。

1.2使用传统机械转盘磨铣（见图1-3、图1-4）作业存在问题

（1）方补芯与方钻杆不密封，液体返出地面无控制手段。

（2）使用链条传动，链条无法安装防护罩，存在绞伤等安全隐患。

图1-3使用传统机械转盘磨钻图1-4使用传统机械转盘磨钻（3

图1-3使用传统机械转盘磨钻

图1-4使用传统机械转盘磨钻

（4）旋转时不能同时上提钻具，需停止旋转后再上提，浪费人力物力。

（5）修井液不能实现循环利用。

1.3使用ZP70Y-12型液压转盘存在问题

（1）扭矩较小，不能满足深井旋转作业和大扭矩造扣（倒扣）作业。

（2）转盘因钻柱反扭矩过大发生急速倒转，容易引起马达内部压力迅速升高损坏马达，虽然使用了棘爪防止转盘倒转保护了马达，但转盘本身无法释放反扭矩，存在安全隐患。

（3）补芯与转台联接不可靠，容易脱开窜出，设计安全系数不高。

（4）不具备低压密封功能，无法满足井控和环保要求。

（5）不能实现不同规格方钻杆作业要求。

2研制半自动液压转盘及配套发动机液压站

针对老式造扣器、传统转盘、ZP70Y-12型液压转盘使用过程中存在的缺点，研制开发应用了ZP70Y-24G型半自动液压转盘及配套YYZ-100-18/135型发动机液压站，该设备由长庆油田分公司梁东平井下作业劳模（工匠）创新工作室、采油一厂、九厂、十厂井下作业技能专家联合公关，由山东临朐静远石油机械有限公司生产，具有大扭矩、可控制反扭矩，施工实时观察扭矩、专用密封胶芯密封方钻杆，造扣圈数计数器，改进方补芯结构防止旋转时窜出等优点，解决了造扣（倒扣）和套磨铣时的井控风险及安全环保隐患，提高了作业效率。

图2-1ZP70Y-24G型液压转盘结构图图2-2ZP70Y-24G型液压转盘外观图2.1ZP70Y-24G半自动液压转盘（见图2-1、图2-2）

图2-1ZP70Y-24G型液压转盘结构图

图2-2ZP70Y-24G型液压转盘外观图

当液压油通过换向阀进入液压马达时，液压马达开始工作，马达动力经花键轴传递给滑动齿轮，当滑动齿轮与高速、中速、低速齿轮分别啮合时，动力经齿轮、齿轮轴、大齿轮传递给转台，此时转台可以得到需要的高速、中速、低速，转台中装有方补心，由方补心驱动方钻杆完成修井工作。

2.2YYZ-100-18/135型液压站技术原理及工作原理

图2-3YYZ-100-18/135型液压站外观图（1）技术原理：YYZ100-18-135型液压站（见图2-3、图2-4）是为满足ZP70Y-24G液压转盘及其它类似设备的动力和控制要求而设计的。该设备主要由发动机、柱塞泵、油箱、控制阀组、齿轮泵、高速马达、冷却装置、蓄电池等部分组成。设计上采用了防热、不带压起动、缓释刹车等技术措施。

图2-3YYZ-100-18/135型液压站外观图

（2）工作原理：发动机通过飞轮盘连接盘带动双联油泵转动。柱塞油泵把液压油从油箱中吸出，排出高压油，高压油通过溢流阀、电磁换向阀、设备负载，散热器回到图2-4YYZ-100-18/135型液压站结构图1.发动机；2.柱