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天津5号线盾构施工方案

一、项目概况与编制依据

项目概况

1.项目名称：天津5号线盾构施工项目

2.项目地点：天津市

3.项目规模：全长约40公里，共设站点20座，其中换乘站6座。

4.结构形式：地下二层结构，采用明挖法和盾构法相结合的方式进行施工。

5.使用功能：承担城市公共交通功能，满足市民出行需求。

6.建设标准：按照国家标准《地铁设计规范》（GB50157-2013）执行，并满足天津市地铁建设相关要求。

7.设计概况：

-设计单位：XX设计院

-设计内容：包含线路、车站、区间隧道、设备设施等设计。

-设计周期：2019年12月至2020年11月

-设计标准：国家及天津市地铁建设相关规范

项目目标

1.按照合同要求，确保工程进度、质量、安全和投资控制。

2.建成后，为市民提供便捷、高效的轨道交通服务。

3.实现天津5号线地铁线路与既有线路的顺利换乘。

项目性质

1.属于城市轨道交通工程，是国家及地方重点建设项目。

2.涉及地铁建设、运营、维护等多个领域，具有复杂的工程系统。

项目规模及特点

1.线路长，涉及多个行政区，施工协调难度较大。

2.区间隧道多，施工周期较长，需要合理安排施工进度。

3.盾构法施工，对施工精度和环境保护要求较高。

4.车站主体结构为地下双层结构，施工难度较大。

编制依据

1.《中华人民共和国建筑法》

2.《城市轨道交通设计规范》（GB50157-2013）

3.《地铁设计规范》（GB50157-2013）

4.《地铁施工规范》（GB50208-2017）

5.《天津市地铁建设管理办法》

6.天津5号线盾构施工项目设计图纸

7.天津5号线盾构施工项目施工组织设计

8.天津5号线盾构施工项目工程合同

9.天津市轨道交通集团相关政策及规定

10.相关行业标准和规范

本施工方案编制依据上述法律法规、标准规范、设计图纸、施工组织设计以及工程合同，结合施工现场实际情况，确保施工方案的可行性和有效性。

二、施工组织设计

1.项目管理组织机构

项目管理组织机构设立项目经理部，负责整个项目的管理工作。组织结构如下：

（1）项目经理部：负责项目的全面管理，包括进度、质量、安全、成本、合同、人力资源等。

（2）工程技术部：负责施工方案的编制、技术指导、质量监督、安全管理等。

（3）合同商务部：负责合同签订、变更、索赔、结算等工作。

（4）成本管理部：负责成本预算、成本控制、成本核算等工作。

（5）人力资源部：负责人员招聘、培训、绩效考核、劳动保护等工作。

（6）质量安全部：负责质量安全监督、检查、整改、事故处理等工作。

（7）物资设备部：负责材料、设备的采购、供应、验收、保管等工作。

（8）综合办公室：负责行政、后勤、档案、信息等工作。

项目管理团队人员配置及职责分工如下：

（1）项目经理：负责项目全面管理工作，对项目质量、安全、进度、成本、合同等全面负责。

（2）项目副经理：协助项目经理进行项目管理，分管工程技术、质量安全、物资设备等工作。

（3）工程技术负责人：负责施工方案的编制、技术指导、质量监督、安全管理等工作。

（4）合同商务负责人：负责合同签订、变更、索赔、结算等工作。

（5）成本管理负责人：负责成本预算、成本控制、成本核算等工作。

（6）人力资源负责人：负责人员招聘、培训、绩效考核、劳动保护等工作。

（7）质量安全负责人：负责质量安全监督、检查、整改、事故处理等工作。

（8）物资设备负责人：负责材料、设备的采购、供应、验收、保管等工作。

（9）综合办公室主任：负责行政、后勤、档案、信息等工作。

2.施工队伍配置

施工队伍配置包括以下专业构成：

（1）隧道施工队伍：负责盾构隧道施工，包括盾构掘进、隧道衬砌、防水、通风等。

（2）车站施工队伍：负责车站主体结构、装饰装修、设备安装等。

（3）轨道施工队伍：负责轨道铺设、道岔安装、信号系统等。

（4）机电安装队伍：负责供电、通信、信号、通风等系统的安装和调试。

（5）测量队：负责施工测量、监测等工作。

施工队伍所需技能如下：

（1）隧道施工队伍：具备盾构施工、隧道衬砌、防水、通风等专业技能。

（2）车站施工队伍：具备主体结构、装饰装修、设备安装等专业技能。

（3）轨道施工队伍：具备轨道铺设、道岔安装、信号系统等专业技能。

（4）机电安装队伍：具备供电、通信、信号、通风等系统的安装和调试专业技能。

（5）测量队：具备施工测量、监测等专业技能。

3.劳动力、材料、设备计划

（1）劳动力使用计划：根据施工进度计划，合理安排劳动力，确保施工顺利进行。

（2）材料供应计划：根据施工进度计划，提前准备材料，确保材料供应充足。

（3）施工机械设备使用计划：根据施工进度计划，合理调配机械设备，提高施工效率