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高中地理必修二
《区域发展对交通运输布局的影响》教学设计第2课时
一、教学目标
1区域认知
通过分析不同发展阶段和城市与乡村对交通运输布局的需求差异,理解交通网络的动态演变规律。
2综合思维
结合区域发展阶段与交通布局特征,归纳交通运输对区域产业结构优化、空间结构演变的推动作用。
3地理实践力
运用案例资料,解释交通干线对区域经济发展的具体影响。
3人地协调观
辩证分析交通建设对区域生态的潜在破坏,提出合理化交通布局建议,树立可持续发展理念。
二、教学重难点
重点:
交通运输布局变化对区域发展的促进作用。
欠发达与发达地区对交通运输需求的差异。
难点:
理解交通布局与区域发展的双向互动关系,避免单向因果思维。
三、教学过程
(一)新课导入(情境导入)
教师活动:
展示京津冀协同发展中的“北京大兴国际机场”建设案例:
赋能机场核心业务方面,实现了数字技术与民航业务深度融合。搭建航班协同决策系统,与空管、航空公司等四十余个相关单位通过87个接口实现系统互联,日均收发数据30余万条,实现了航班保障全流程监控与多方协同调度。同时,通过自动分配机位等核心保障资源与智能分析优化滑行线路,提升运行效率。在旅客服务业务中,广泛应用自助设备及基于RFID的行李追踪技术,成为全国首家实现17个出行节点无纸化与全流程行李追踪的机场,极大优化了旅客体验。
数字基础设施与数据价值释放方面,构建了云计算、大数据平台,部署了数以万计的物联网设备,每天生产和交换上亿条数据,实现全面物联与数据高效流转;通过建组织、定标准、搭平台等方式,开展数据治理,提升数据质量;构建数据模型助力精准决策,通过实时分析预测客流趋势和潜在运行瓶颈,实现车辆动态调配,避免运力断流。
提问:“区域经济一体化如何推动跨省交通枢纽的布局?”
播放《青藏铁路冻土技术攻关》短片,引导学生关注技术突破对交通建设的意义。
学生活动:
结合视频内容,讨论“高原铁路建设需要哪些技术支持?”(二)新课讲授
环节1:交通运输布局变化对区域发展的促进作用
教师活动:
任务1:展示案例“京沪高铁对沿线城市经济发展的影响”数据表(如GDP增长率、产业类型变化)、展示《中国铁路网密度分布图》,分析京沪高铁对沿线经济的带动作用。
提问:
“高铁开通后,沿线中小城市为何能吸引新兴产业入驻?”
“交通速度提升如何缩短区域间的‘时空距离’?”
讲解:结合教材内容,总结交通布局优化的三大作用:
产业升级:便捷交通促进原材料输入与产品输出,推动工业集聚(如汽车制造园沿高速分布)。
城市扩张:交通干线延伸引导城市空间扩展(如地铁带动卫星城发展)。
区域协同:跨区域交通网络(如长江经济带综合运输体系)促进资源互补。
学生活动:
分析教材案例“珠江三角洲港口群与外向型经济”,填写表格:
港口名称
主要功能
带动产业类型
广州港
集装箱运输
电子、轻工业
深圳港
国际航运
金融、物流
小组讨论:“若某乡村修建一条高速公路,可能对当地农业产生哪些影响?”
环节2:不同区域发展阶段的交通需求差异
教师活动:
任务2:对比欠发达地区与发达地区交通布局特征,提问:
“工业化初期为何优先建设资源运输通道(如煤矿铁路)?”
“经济成熟期为何需要立体化交通网络(如地铁、轻轨、BRT互补)?”
案例解析:以教材中“成渝城市群交通一体化”为例,说明区域协同发展对交通互联互通的需求。
学生活动:
根据教材内容,绘制“区域发展阶段与交通需求关系图”:
工业化初期
资源运输通道(铁路、公路)
原材料输出
工业化中期
高速路网
制造业集聚
后工业化期
智能交通系统
服务业、高新技术产业
思考:“山区县城与沿海大城市的交通规划重点有何不同?”
以成渝城市群“交通一体化”为例,说明区域协同发展对交通互联互通的需求。
环节3:交通布局与区域发展的协调性分析
教师活动:
任务3:展示“某湿地保护区公路建设争议”材料,提问:
“如何平衡交通便利性与生态保护需求?”
结合教材内容,总结交通布局原则:
需求导向(人口、经济)
因地制宜(自然条件适应)
适度超前(预留发展空间)
讲解:通过教材案例“青藏铁路生态保护措施”,说明现代交通工程中的可持续发展理念。
学生活动:
分析教材“某城市环路建设对郊区农田的影响”案例,完成问题链:
环路建设如何推动郊区城市化?
农田减少可能引发哪些生态问题?
提出两条减少生态影响的交通规划建议。
(三)课堂小结
教师活动:
强调双向互动:“交通布局既受区域发展制约,又反哺区域经济与空间结构优化。”
学生活动:
复述核心结论:“交通干线延伸推动______形成;区域发展阶段差异决定交通布局______。”
四、作业设计
基础作业:
根据教材内容,思考一条公路如何改变一个村庄。
实践作业:
选择教材中的任意案例(如珠江三角洲港口群)
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