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应用于V2G的AC_DC矩阵变换器.pdf
第 33 卷 第 9 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.33 No.9 Mar.25, 2013
34 2013 年 3 月 25 日 Proceedings of the CSEE ©2013 Chin.Soc.for Elec.Eng.
0258-8013 (2013) 09-0034-08 TM 46 A 470 40
文章编号: 中图分类号: 文献标志码: 学科分类号: ⋅
应用于V2G 的AC/DC 矩阵变换器
王辉,粟梅,孙尧,李幸,韩华,张关关
( 中南大学信息科学与工程学院,湖南省 长沙市 410083)
AC/DC Matrix Converters for V2G Applications
WANG Hui, SU Mei, SUN Yao, LI Xing, HAN Hua, ZHANG Guanguan
(School of Information Science Engineering, Central South University, Changsha 410083, Hunan Province, China)
ABSTRACT: Due to the problems of battery voltage 保、节能,发展电动汽车是解决上述两个问题的有
adaptation and power-volume ratio and system efficiency of the 效途径[1-2] 。V2G 系统是电动汽车行业中不可或缺
pulse width modulation (PWM) voltage source rectifier (VSR) 的重要组成部分,V2G 系统在给电动汽车提供能量
in vehicle to grid (V2G) systems, this paper presents a solution 的同时,还能起到调峰、改善电力负荷曲线、支撑
based on AC/DC matrix converter topology for the V2G. 电网以及提高电网系统稳定性的作用[3-5] 。目前
Against the characteristic of relatively large charging current
V2G 系统中普遍采用电压型脉宽调制(pulse width
ripple in the classical current space vector modulation strategy,
a sectional optimized modulation strategy that can reduce the modulation ,PWM)整流,由于是升压变换,无法做
charging current ripple within the whole output range was 到单级降压整流,为匹配蓄电池组充电电压的特
proposed. The comparative analysis was made between the 性,后级一般需要增加一级 DC/DC 斩波电路[3-6],
classical current space vector modulation strategy and the 因而增加了系统的重量和成本,降低了系统效率。
proposed strategy. The simulation and experimental results 矩阵变换器是一种新型绿色的变换器,具有输
demonstrate the validity and effectiveness of the p
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