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汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体3、汽封的作用高压汽封：减少高压缸向外漏气，造成工质损失，并使轴颈加热或冲进轴承箱破坏润滑油质低压汽封：防止空气漏入低压汽缸破坏真空隔板汽封：阻碍蒸汽绕过喷嘴，造成能量损失并使叶轮上的轴向推力增加通流部分汽封：阻碍蒸汽从动叶珊两端散逸，致使做功能力降低4、轴封的形式：薄片式、高低齿形迷路汽封汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体5、迷路汽封的工作原理：汽缸上的汽封片与轴上的直角凸肩以及槽间留有一定的间隙，蒸汽通过次间隙时，因节流作用使压力下降，速度增加，然后进入下一间隙的小室与轴封片和凸肩相撞，速度降低，动能转变成热能，蒸汽通过下一小室时仍重复上述过程，这样，蒸汽压力不断下降，速度每次增加和减小，经过最后一级时，压力、速度都很低，从而使轴封漏气量减少。6、轴封外部损伤的特征a、轴封信号管冒汽量异常增多b、轴承润滑油中进水c、轴封内部有碰撞声，严重时机组震动加大汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体7、造成轴封损伤的原因a、转子受热弯曲或永久弯曲，引起轴封磨损b、汽缸变形，引起轴封莫一侧磨损c、汽缸保温不好，引起汽缸热膨胀不均，是轴封磨碰d、汽轮机长时间空转，排气温度较高，又突然升高负荷，使温度发生很大变化，造成轴封磨损e、由于积垢，使汽封环卡死失去弹性，在轴封发生碰撞时，没有退让余地f、由于不遵守运行规程而引起的转子和汽缸的不均匀热膨胀汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体8、防止方法a、转子在弯曲或震动超过允许值的情况下不准运行b、经常检查蒸汽品质合格c、不允许汽轮机运行工况发生剧烈变化d、注意汽缸的保温完整e、不允许汽轮机在空负荷、排气温度过高，排气温度剧烈变化的情况下长时间运行f、防止转子发生较大的轴向位移，超过允许值时，必须迅速停机g、运行中发现轴封有碰磨和损伤的象征时，因果断停机汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体第八节转子1、转子：所有转动部分的组合体作用：承受蒸汽对所有工作叶片的回旋力，带动主油泵和风机（发电机）旋转分类： 刚性转子：工作转速低于临界转速的转子 挠性转子：工作转速高于临界转速的转子2、临界转速：汽轮机转子具有一个固定的自振频率，当这自振频率和激振频率相重合时，便会发生共振，此时的转速，就是临界转速汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体3、大轴弯曲的原因a、停机后，转子在冷却过程中，汽缸上部教下部冷却的慢，形成汽缸上下的温差，转子上部温度高于下部温度，使大轴向上弯曲，在一段时间内，转子的弯曲度达最大，超过这一段时间后，随着温差的减小，转子又慢慢伸直b、启动时操作不合理（静暖机），造成大轴弯曲c、暖机不充分，在转子弯曲最大及上下缸温差过大的时候启动，大周和轴封片摩擦，造成大轴局部受热引起轴的弯曲，由于轴的弯曲加剧了摩擦。使轴弯曲不断加大，当朝过了材料的弹性限度时，就会造成大轴的永久性弯曲 d运行中震动较大，造沉转子弯曲，发生这种情况，其振动值是随着转速的升高而加大的，应停机检修，否则会造成轴、轴封、动叶片、叶轮、隔板的严重损坏 e在制造和检修时，叶轮、轴套等部件在轴的上的装配尺寸不合适，运行一段时间后，因轴的应力过大使轴弯曲汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体 4、预防措施a、根据转子的结构特点，科学的制定操作规程，严格规定启动条件，操作程序，暖机升速及超越临界转速的时间b、严禁汽轮机在受到水冲击和震动较大的情况下继续运行c、检修前后，检查转子的弯曲程度，严格按照规定装配零件，凡加热的地方应设法消除应力汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体 第九节主轴承、推力轴承主轴承1、作用:承受转子的全部重量及部分进气引起转子振动的附加力，并确定转子的径向位置，使其中心与汽缸中心保持一致2、工作原理：静止时，转子在轴承的下部，当开始转动，轴颈与轴瓦会出现直接摩擦，但随着轴颈的转动，润滑油由于粘性附着在轴的表面，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中，随着转速的不断升高，被带入的油量增多，并产生压力，当这个压力超过轴颈上的载荷时，轴颈就被油膜托起而悬浮在油膜上转动，从而避免了金属的直接摩擦汽轮发电机组机培训*第二章汽轮机本体3、轴承油膜形成的条件a、轴颈必须保持一定的线速度才能形成油膜，转速愈高，轴颈速度越大，油膜的承载能力愈大b、润滑油必须有一定的粘度，粘度愈大，油膜的承载能力愈大，但粘度太大，使油分布不均，增加摩擦损失，且得不到良好的冷却效果，油温愈低，粘度愈大c、轴颈与轴瓦间必须形成楔形间隙才能形成油膜，但间隙过大会增加润