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摘要
S700K电动转辙机结构先进，工艺精良，采用道岔机械锁闭装置，道岔两根尖轨和可动心轨采用多点牵引，以三相交流电动机为动力，没有直流电动机的整流子，不但解决了长期困扰信号维修人员的电机断线、故障电流变化、接点接触不良、移位接触器挑起和挤切销折断等惯性故障，易于集中操作，实现自动化，而且可以做到“少维护，无维修”从而既提高了设备的可靠性和使用寿命，又符合中国铁路运营发展的特点和方向。伴随着铁路大提速的背景,为满足列车提速后对行车安全的要求,在车站正线改为提速道岔后,道岔的转换采用S700K型转辙机锁闭。
关键词：安装调试；道岔锁闭；降低故障率
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