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福建专用2025届高三地理上学期8月期初模拟评估卷一.docVIP

福建专用2025届高三地理上学期8月期初模拟评估卷一.doc

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(福建专用)2025届高三地理上学期8月期初模拟评估卷(一)

留意事项:

1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置上。

2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。

3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

广东省曾经在沿海经济相对发达和养殖环境相对成熟的海疆进行围填海活动,近几年,随着生态环境爱护工作的推动,国家接连出台了一系列政策文件,严格围填海审批,强化海洋生态爱护修复。下表示意2006—2015年广东省围填海类型及面积。据此完成下列小题。

类型

面积/km2

所占比例/%

城镇建设

32.284

34.0

港口用海

13.100

13.8

养殖用海

29.861

31.5

盐业用海

0.614

0.6

未利用地

19.077

20.1

1.2006—2015年广东省主要的围填海类型是()

A.港口与盐业 B.港口与养殖

C.城镇建设和养殖 D.盐业与未利用地

2.广东省围填海类型中未利用地面积较大的主要缘由是()

A.土地难以利用 B.相对过度开发

C.国家未审批利用 D.预留土地生态修复

3.围填海活动可能带来的影响是()

A.渔业产量锐减 B.海洋矿产开发减产

C.海水盐度变更较大 D.红树林破坏较严峻

首店是指某品牌在某区域开设的第一家门店,或区域内已有品牌开设的第一家概念店、体验店等。首店经济是区域利用特有优势,吸引首店汇聚,促进区域经济发展的经济形态。下图是2024年上半年我国部分城市首店数量及类型统计图。据此完成下面小题。

4.当今时代涌现出越来越多标记性的概念店、体验店,主要得益于()

A.创新实力 B.价格优势 C.品牌效应 D.资讯发达

5.上海成为我国首店数量最多的城市,最主要的缘由是()

A.交通便捷,通达度高 B.经济发达,消费水平高

C.资金雄厚,设施完善 D.政策支持,改革开放早

6.目前,提升汕头对区域首店的吸引力最干脆、有效的措施是()

A.改善城市交通 B.优化营商环境

C.发展对外贸易 D.加大科技创新

山东省烟台市河北崖村位于丘陵山区,地势北高南低,村落建筑依地势顺坡而建。村中第1等级道路为北部的村北大街,是对外联系的主要通道。第2等级道路为中部的中心大街,串联了余条长约10~80米不等,宽约3米左右的南北向胡同,这些胡同就是村中的第3等级的道路(如图所示),胡同内分布着南北纵向排列的院落,形成村落最主要的布局模式。据此完成下面小题。

7.该村南北向胡同有利于()

A.春季防寒防旱 B.夏季排水防涝

C.秋季通风散热 D.冬季采光防沙

8.胡同内路面的东西断面呈两侧中学间低,这种设计最主要的目的是()

A.便于车辆平稳通行 B.防止冬季胡同路面结冰

C.加快雨后路面蒸发 D.减轻水流对房屋的侵蚀

9.胡同的居住环境相对比较私密宁静,这最主要是因为()

A.人车分流 B.邻里隔离 C.人口老化 D.居住分散

土耳其的博斯普鲁斯海峡限制了黑海的出入口,黑海沿岸国家若想进入地中海,都必需经由博斯普鲁斯海峡到马尔马拉海,再经由达达尼尔海峡进入爱琴海。由于每日交通繁忙、日渐不敷运用,土耳其政府安排修建“伊斯坦布尔运输河”。这条运输河长40~50千米,深25米,宽150米,从1500万人口的伊斯坦布尔市西侧经过,联通候鸟停留地库科切梅切湖,与博斯普鲁斯海峡相平行(见下图)。这条人工运输河开凿运营后,将缓解博斯普鲁斯海峡的运输压力,变更伊斯坦布尔的城市版图。据此完成下面小题。

10.伊斯坦布尔运输河开凿运营后,伊斯坦布尔城市空间结构可能变更为()

A.同心圆状模式 B.多核心模式

C.扇形模式 D.田园城市模式

11.伊斯坦布尔运输河开凿将对库科切梅切湖产生不利影响,表现在()

A.引来大量海水,导致湖泊富养分化 B.变更局部小气候,旱涝灾难频繁多发

C.带来环境污染,降低城市用水质量 D.变更湖水理化性质,破坏生物多样性

珊瑚礁的形态受地质构造、地貌、盛行风限制,其走向常与当地盛行风向相近。读郑和群礁图完成下列小题。

12.该区域夏季盛行风向及其成因()

A.西南风,南半球的东南信风越过赤道,向右偏转为西南风

B.东北风,风从副热带高压吹向赤道低气压,向右偏转形成

C.东南风,受海陆热力差异的影响,夏季风从海洋吹附陆地

D.西北风,受海陆热力差异的影响,夏季风从陆地吹向梅洋

13.由图可知,郑和群礁形态特征形成的影响因素()

①地质构造

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