2025年广播接收设备的车载紧急信息传递考核试卷 .pdfVIP

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

广播接收设备的车载紧急信息传递考核试

卷

考生姓名：_________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.广播接收设备在接收紧急信息时，一般使用以下哪个频段？（）

A.VHF

B.UHF

C.HF

D.LF

2.车载紧急信息传递系统的核心组成部分是什么？（）

A.发射器

B.接收器

C.传输介质

D.信息处理器

3.以下哪种通信方式不属于车载紧急信息传递的范畴？（）

A.数字通信

B.模拟通信

C.卫星通信

D.红外通信

4.在车载紧急信息传递系统中，下列哪个部件负责信号的放大？（）

A.发射器

B.接收器

C.天线

D.调制器

5.关于车载紧急信息传递，以下哪个说法是正确的？（）

A.信息传输距离只受发射功率影响

B.信息传输距离只受接收灵敏度影响

C.信息传输距离受发射功率和接收灵敏度共同影响

D.信息传输距离与传输介质无关

6.以下哪个因素会影响车载紧急信息传递的可靠性？（）

A.信号干扰

B.信号衰减

C.传输距离

D.所有以上选项

7.车载紧急信息传递系统中，以下哪种调制方式抗干扰能力最强？（）

A.AM

B.FM

C.PM

D.数字调制

8.在紧急信息传递中，以下哪个环节可能导致信息失真？（）

A.信号发射

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

B.信号传输

C.信号接收

D.信息处理

9.以下哪个部件在车载紧急信息传递系统中起到信号放大的作用？（）

A.发射器

B.接收器

C.放大器

D.调制器

10.在车载紧急信息传递系统中，以下哪个指标是衡量接收性能的重要参数？（）

A.灵敏度

B.选择性

C.动态范围

D.噪声系数

11.以下哪个频段的车载紧急信息传递信号容易受到电离层的影响？（）

A.VHF

B.UHF

C.HF

D.LF

12.关于车载紧急信息传递系统，以下哪个说法是错误的？（）

A.系统可以实时传递紧急信息

B.系统具有较高的可靠性

C.系统可以在任何天气条件下正常工作

D.系统可以传递语音、文字、图像等多种形式的信息

13.以下哪个部件在车载紧急信息传递系统中起到解调的作用？（）

A.发射器

B.接收器

C.调制器

D.信号处理