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规划设计
DOI:10.20151/ki.1672-7533.2025.02.003
基于城市类型的我国城市轨道交通制式
建设现状分析
林晓锋,邹志光
(厦门城市职业学院,福建厦门361008)
近年来我国城市轨道交通在迅猛发展
摘要:,快速发展的同时,也存在制式单一、与城市发展不协调
的同时存在着制式单一与城市发展不协调等
,、等问题。
问题如何针对不同的城市类型在多种城市轨道
。当前,城轨制式选择的研究热点主要集中在如何实
交通制式中选择最适合的开展建设是各城市亟
,现制式的多样化、如何根据城市特点合理选择制式,以
待解决的问题为此文章在系统阐述我国城市
。,及如何提高城轨系统的运营效率等方面,对我国城轨制
轨道交通发展概况系统分类及制式结构现状的[1]
、式建设现状缺少系统性的研究。
基础上引入城市规模维度基于不同的城市类
,,文章对近10年来我国城轨制式建设相关数据进行
型梳理2013年2023年间我国城市轨道交通建
,—分析,并引入城市规模维度,厘清城轨制式现状层次结
设相关数据并分别针对大运量中运量中低
,、、构,以期为城轨的合理规划、建设和运营提供科学决策
运量及市域快轨系统制式在不同类型城市的建成支持,促进城轨健康、可持续发展。
及在建状况进行分析厘清城市轨道交通制式的
,
2城轨发展概况
现状层次结构以期为我国城市轨道交通的合理
,
规划和建设提供参考和借鉴。近年来,我国城轨发展迅速,截至2023年底,我
城市轨道交通制式城市类型建设国内地城轨运营总里程达到11224.54km[2],成为全
关键词:;;;
现状球唯一城轨运营总里程突破10000km的国家。近10
中图分类号:U293.6年,城轨运营里程增长8059.95km,年均增长率高达
15.17%,开通城轨的城市数量从19座(2013年)增加
1引言
至59座(2023年)。目前,除青海省、宁夏自治区和西
随着我国城市化进程的推进,城市轨道交通(以下藏自治区外,我国内地28个省份及直辖市均已实现城
简称“城轨”)作为缓解城市交通拥堵、提高市民出行效轨覆盖,其中拥有地铁制式的省份达到27个(海南省
率的重要交通方式,其建设和发展受到国家的高度重视。仅有轻轨)。运营里程位居前三位的省份依次是广东省
近年来,我国城轨建
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