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降低货检作业漏检率.pdf

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铁路局地处中南五省交汇处,与广铁、南昌、、郑州、西安铁路局交

界共11处。铁路货车运行到局交界处,按规定必须对货车进行检测,才能进入下一管辖局

内。长期以来,铁路货运检测是在车辆停稳后,货检人员凭经验对货车装载状态及超限状

态进行目测,对有明显看出超限的车辆用标杆或滑动尺检测,其效率低、强度大,且

检测结果准确性差、漏检率高为能加快车辆周转,替代目前的检测作业方式,解决列车

密集到达,货检作业与畅通之间的铁路局委托我公司设计局界口货运综合

智能检测系统

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