气压与液压传动技术 课件项目六 气动基本回路.pptx

气压与液压传动技术南通职业大学2024年8月

项目六气动基本回路学习目标：2.掌握各种换向回路的功能，学会合理选择换向回路；3.熟悉常用压力控制回路的组成、工作原理及特点；1.熟悉常用方向控制回路的组成、工作原理及特点；4.熟悉常用速度控制回路的组成、工作原理及特点；6.初步学会根据生产实际需要选用气动基本回路。5.学会一般气动回路的分析方法；

项目六气动基本回路气压传动系统不论如何复杂，总是由一些气动基本回路组成。气动基本回路是指由若干个气动元件组成的且能够完成某种特定功能的回路。方向控制回路：用来控制气动执行元件运动方向。压力控制回路：用来控制气动系统或某一支路压力。速度控制回路：用来控制气动执行元件运动速度。

项目六气动基本回路

控制气流流动方向和气路通断的元件称为方向控制阀，利用方向控制阀使执行元件改变运动方向的控制回路就是换向回路。任务一方向控制回路一、单作用气缸换向回路电磁铁断电，气缸活塞在弹簧作用缩回。电磁铁均断电时能自动对中，使气缸活塞可停在任意位置，但是定位精度不高。

任务一方向控制回路

任务一方向控制回路二、双作用气缸换向回路两端电磁铁或按钮不能同时操作，否则会出现误动作，相当于具有双稳的逻辑功能。f中间任意位置可停，但定位精度不高。

任务导入你能举例说明生活中利用压力控制的实例吗？任务二压力控制回路

当水煮沸后，产生蒸汽压力达到一定值时，将通知电路断开，停止加热电水壶自动断电控制任务导入任务二压力控制回路

任务二压力控制回路压力控制回路的功能是使气动系统的压力保持在某一规定的范围内，或者使回路得到高低不同的压力。一、一次压力控制回路1—电接点压力表；2—溢流阀。图6-3一次压力控制回路一次性压力控制用于控制储气罐内的压力不超出规定的范围。可采用外控式溢流阀或电接点压力表进行控制。

任务二压力控制回路1—电接点压力表；2—溢流阀。图6-3一次压力控制回路溢流阀控制：储气罐内压力超过调定值，溢流阀开启，压缩空气直接排入大气。电接点压力表：电接点压力表可直接控制空气压缩机的停止和运转，保证储气罐内的压力保持在规定范围内。该控制方式工作可靠，但压缩空气直接排入大气，浪费大。该控制方式对电动机要求较高，控制要求也较高，常用于小型空气压缩机。

任务二压力控制回路二、二次压力控制回路图6-4二次压力控制回路为了保证气动系统使用的气体压力为稳定值，多用由空气过滤器、减压阀、油雾器（气动三联件）组成的二次压力控制回路，其输出压力的大小由减压阀来调整。可手动排水的空气过滤器油雾器减压阀（内部流向可逆）

任务二压力控制回路三、高低压转换回路实际应用中，某些气动系统需要有高、低压的选择功能。回路用两个不同调定压力的减压阀，可同时输出两种不同压力的气体。

任务二压力控制回路用两个减压阀和一个换向阀构成的高低压自动转换回路

任务二压力控制回路气动压力控制回路

如何控制气缸运动速度？◆要降低气缸活塞的运动速度，一般可以通过选择小通径的控制阀或安装节流阀来实现。◆要提高气缸活塞的运动速度，可通过增加管道流通的流通截面，或使用通径大的控制阀，或采用快速排气阀等。通常情况下，气压传动系统中气缸的速度控制是指气缸活塞从开始运动到其行程终点的平均速度的控制。在大多数气动回路中，气动执行元件动作的速度都应该是可调的。任务三速度控制回路影响气缸活塞运动速度的因素主要有：工作压力、缸径，以及控制阀与气缸之间气管的截面积。

任务三速度控制回路一、单作用气缸速度控制回路在如图6-6（a）所示的回路中，气缸活塞升、降均通过节流阀调速。两个相反方向安装的单向节流阀可分别控制活塞的升、降速度。

任务三速度控制回路在如图6-6（b）所示的回路中，气缸活塞上升时可调速，下降时则通过快速排气阀排气，使气缸活塞快速下降。

任务三速度控制回路二、双作用气缸速度控制回路1.单向调速回路进气节流调速回路排气节流调速回路

任务三速度控制回路图（a）所示为进气节流调速回路。当气控换向阀处于图示位置时，来自气源的气体经节流阀进入气缸A腔，B腔的气体经气控换向阀排出。进气节流调速回路

任务三速度控制回路当节流阀阀口开度较小时，由于进入A腔的气体流量较小，A腔压力上升缓慢，当A腔压力能克服负载时，活塞向右运动，此时A腔容积增大，使压缩空气膨胀，A腔压力下降，当作用在活塞上的力小于负载时，活塞停止运动。待A腔压力再次上升时，活塞再次向右运动。