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宣城交通指示牌施工方案.docx

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宣城交通指示牌施工方案

一、项目概况与编制依据

1.项目概况

(1)项目名称:宣城交通指示牌施工项目

(2)项目地点:宣城市

(3)项目规模:本项目涉及宣城市主要道路、高速公路、国省道等共计1000余处交通指示牌的施工安装。

(4)结构形式:本项目交通指示牌采用钢制立柱、铝塑板、反光膜等材料,分为单柱式、双柱式、三柱式等多种形式。

(5)使用功能:本项目交通指示牌主要用于指示道路方向、限速、禁令、警告等交通信息,确保道路交通安全、顺畅。

(6)建设标准:本项目交通指示牌的施工安装严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标志设计规范》(GB/T5768.2-2009)等相关标准进行。

(7)设计概况:本项目交通指示牌设计由专业设计单位负责,充分考虑了宣城市道路实际情况、交通流量、地理环境等因素,确保指示牌的实用性和美观性。

2.项目目标与性质

(1)项目目标:确保本项目交通指示牌施工安装质量,提高宣城市道路交通安全水平,为市民出行提供便捷、舒适的交通环境。

(2)项目性质:本项目属于市政基础设施工程,具有公益性、服务性、安全性的特点。

3.项目主要特点与难点

(1)主要特点:本项目涉及范围广、施工周期短、施工环境复杂、施工质量要求高。

(2)难点:施工期间需确保交通畅通,避免对市民出行造成影响;同时,要保证施工质量,确保交通指示牌的长期稳定使用。

4.编制依据

(1)法律法规:《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》等相关法律法规。

(2)标准规范:《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标志设计规范》(GB/T5768.2-2009)、《建筑施工安全生产管理条例》等相关标准规范。

(3)设计图纸:本项目交通指示牌设计图纸、施工图纸等。

(4)施工组织设计:本项目施工组织设计,包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置等。

(5)工程合同:本项目工程合同,明确各方的权利、义务和责任。

二、施工组织设计

1.项目管理组织机构

(1)组织结构:项目管理组织机构采用矩阵式管理结构,确保项目管理的灵活性和高效性。组织结构包括项目经理部、技术质量部、安全环保部、物资设备部、财务部、综合办公室等部门。

(2)人员配置:项目经理部设项目经理1名,负责项目的全面管理;技术质量部设技术负责人1名,负责技术指导和质量控制;安全环保部设安全环保负责人1名,负责安全管理和环保工作;物资设备部设物资设备负责人1名,负责材料供应和设备管理;财务部设财务负责人1名,负责项目财务工作;综合办公室设综合办公室负责人1名,负责行政、后勤和协调工作。

(3)职责分工:项目经理部负责项目整体规划、进度控制、成本管理、质量管理、安全管理等;技术质量部负责技术方案制定、施工图纸审查、质量检验等;安全环保部负责安全教育培训、现场安全检查、环保措施落实等;物资设备部负责材料采购、设备租赁、现场管理等;财务部负责项目资金管理、成本核算等;综合办公室负责行政事务、后勤保障、沟通协调等。

2.施工队伍配置

(1)施工队伍数量:根据项目规模和施工要求,确定施工队伍数量为10支,每支队伍约50人。

(2)专业构成:施工队伍专业构成包括:钢结构安装工、铝塑板制作工、反光膜粘贴工、焊接工、电工、焊工、木工、油漆工、安全员等。

(3)所需技能:施工队伍成员需具备以下技能:

-钢结构安装工:熟悉钢结构施工工艺,具备一定的焊接技能。

-铝塑板制作工:熟练掌握铝塑板加工工艺,能够进行精确切割和拼接。

-反光膜粘贴工:熟悉反光膜粘贴工艺,确保粘贴牢固、平整。

-焊接工:具备一定的焊接技能,能够进行钢结构焊接。

-电工:熟悉道路照明系统安装和维护,确保照明设施正常运行。

-焊工:具备焊接技能,能够进行钢结构焊接。

-木工:熟悉木结构制作和安装,确保木结构稳固。

-油漆工:熟练掌握油漆施工工艺,确保涂层均匀、美观。

-安全员:具备安全知识,负责现场安全监督和管理工作。

3.劳动力、材料、设备计划

(1)劳动力使用计划:根据施工进度,合理安排劳动力投入,确保施工顺利进行。施工高峰期,每日投入劳动力约500人,施工淡季适当调整。

(2)材料供应计划:根据施工进度和施工图纸,编制材料供应计划,确保材料及时到位。主要材料包括:钢材、铝塑板、反光膜、焊接材料、油漆等。

(3)施工机械设备使用计划:根据施工需求,合理配置施工机械设备,确保施工进度和质量。主要设备包括:钢结构加工设备、铝塑板切割机、焊接设备、照明设备、运输车辆等。

三、施工方法和技术措施

1.施工方法

(1)钢结构安装施工方法

-施工准备:根据设计图纸和现场实际情况,进行钢结构安装前的准备工作,包括测量放线、基础处理、材料验收等。

-施工流程:钢结构

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