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华中科技大学硕士学位论文
摘要
船舶是当今世界跨洋贸易、货物运输不可缺少的载具，也是各国海军的重要战
略装备。降低船舶阻力，提升船舶快速性与经济性受到各国研究机构和科研人员的
重视。超疏水材料是一种仿生材料，其在一定的条件下将气体封存于微结构内，使液
体流动时产生宏观滑移现象，从而具有降低固体表面摩擦阻力的作用。本文通过计
算流体力学方法，研究了超疏水壁面的湍流减阻、涡激振动及其微观气液界面流动。
一是基于简化模型，使用单相流模拟精确计算了超疏水壁面
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