文旅项目旅游景点主题景区城市运河沿线景观提升设计规划方案【城市景观设计】【城市地标设计】.pptx

（方案简本）1

现在PRESENT近现代，运河承担大宗工业原料运输，哺育了中国近现代的工业发展。随着工业逐渐远离城市，运河迎来了新一轮的发展契机。4

未来FUTURE近来，运河保护与开发的关注度逐渐提升，这是一个站在时代坐标轴上的课题，它如中华民族的伟大复兴一样，既肩负着传承、又承载着未来。5

案例研究CASESTUDY泰晤士河沿岸，2.0城市更新与岸线研究范围：核心段5.3公里，全主要功能：河滨游憩、城市景泰晤士河滨水空间的复兴不及审美提升，其追求的是社空间的开发再利用以及增强更新的内容主要涵盖了历史放空间整治、街景美化等。提升当地社区的适居性，更进社会和谐以及地区经济的底改变了原来贫穷混乱的局地区从贫困衰退的旧工业区荣地区。26

泰晤士河：以河带城，实现城市华丽转型防洪提标，解决城市内涝打通断点，增强河岸联系7工业重生，工业遗址变身现代艺术象征地标塑造，创造活多动样植体入验、空突间出文旅、休闲功能的

案例研究CASESTUDY塞纳河畔，巴黎2.0水陆联动打卡两研究范围：核心段13公里，全主要功能：水陆联动、跨河旅巴黎起源于塞纳河，城市的塞纳河沿岸?塞纳河在自东形，长约13公里?它的两岸栉比，有的建筑已经历了几的则是现代技术的杰作，它来各历史时期不同的建筑艺数名胜古迹也密布在河道两28

塞纳河：特色水上游线，打造水上独特风景多样水上游览线路多码头经停，随上随下9滨水曾被车行道占据改造为连续人行景观步道定制船型，契合不同人群

案例研究CASESTUDY哈德逊河岸公园2.0服务于城市的滨空间公园面积：550英亩，8公里主要功能：主题休闲场地、游公园作为城市的绿色基础设地标建筑，把曼哈顿岛西侧了绿色的整体。以开放的公共空间为切入点设施的升级和场地的重新利焕发活力，成为市民交流娱210

哈德逊河：构建慢行体系，打造多功能场所遍布的连续海滨长廊无法到达的滨水河岸边的老码头工业厂房步行道自行车道人行道11连续滨水慢行系统老码头的活力转型

基地现状解读SITEANALYSIS6.45.712

基地现状解读SITEANALYSIS13

运河转身，重新定义新吴城市生活THECANALTURNS，REDEFININGXINWUCITYLIFE运河由城市生活的背面转向正面，让运河重新成为城市活力之源，再次实现新吴产业与空间转型的引擎14

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总体规划设计OVERALLPLANNINGDESIGN景观规划平面5无人驾驶试验场9活水艺仓心率球场13科技生态公园1南尖公园无锡新区站新吴之眼14慧海湾2运河1号码头3社区邻里公园4创意港池671011企业户外展台NORTH01000200040008港池餐饮12活水公园比例尺SCALE：（米/M）机场快速路旺庄路吴都路新华路新梅路雪梅路6城南路3891112472510运河西路113菱湖大道14太湖TAILAKE16

总体景观框架OVERALLFRAMEWORK一带一轴两园八链一带：运河滨水休闲带一轴：城市发展轴两园：南尖公园+三水汇公园城市发展轴机场快速路旺庄路吴都路新华路新梅路雪梅路城南路运河滨水休闲带运河西路菱湖大道17

议题一：防洪标准有待提升，滨水界面封闭-100%驳岸硬化率-现状防洪西岸接近200年一遇，东岸接近100年一遇；机场快速路硬质驳岸+水泥挡墙硬质驳岸+无防护栏杆硬质驳岸+水泥围墙新庄路5.24m新梅路旺庄路吴都5.36m路新华路雪梅路硕放5.55m5.5m5.53m5.59m5.21m5.5m5.68m5.48m5.74m5.87m桥5.15m5.11m5.19m5.06m5.21m4.64m5.65m5.69m5.91m6.31m6.33m5.32m城南路运河西路18

策略一：水岸转身，开放运河建立复合式生态防洪体系，借机打通滨水步道，开放水岸-以现有防洪设施为基础，依托滨河腹地条件，形成3大防洪提升类型，构建运河多层级生态防洪体系；6.56.56.55.55.55.5机场快速路旺庄吴都路新华路新梅路雪梅路防洪墙整体抬高路二级防洪墙隐形防洪墙隐形防洪墙城南路运河西路菱湖大道防洪墙整体抬高OVERALLELEVATIONOFFLOODWALL二级防洪墙NEWFLOODWALL隐形防洪墙INVISIBLEFLOODWALL太湖TAILAKE19

5.3开放运河：现状防洪墙提升6.520

开放运河：分级防洪墙56.521

开放运河：隐形防洪墙6.55.222

议题二：滨岸空间到达受阻，贯通较难-16处横向贯通断点-5处封闭区机场快速路新庄路新梅路旺庄路吴都路新华路雪梅路保留作业区硕放桥保留作业区保