基于大数据的地铁全线建设投资智能控制研究.pdf

2024年11月铁道工程学报Nov2024

第11期（总314）JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.11（Ser.314）

文章编号：1006-2106（2024）11-0118-06

基于大数据的地铁全线建设投资智能控制研究*

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段晓晨杨静汪辉王丹

（1.石家庄铁道大学，石家庄050043；2.中铁二院华东勘察设计有限责任公司，杭州310004）

摘要：研究目的：地铁建设项目投资消耗因素具有复杂性、时序性、空间性和开放性，导致现有的定额投资控

制模式已远远达不到投资随机性和非线性演变的要求，亟需改革地铁投资控制管理模式。由此本文综合运

用BIM、Python技术与模糊数学、BP神经网络、已获价值理论和PDCA循环法，构建地铁全线建设投资智能预

测和控制方法。

研究结论：（1）建立了地铁全线建设投资基础数据库，同时构建地铁工程投资问题原因对策库；（2）运用

SPSS因子分析、粗糙集理论、模糊数学结合BP神经网络得到全线施工总目标；（3）综合PDCA循环、已获价值

理论对重点管控工程进行投资动态优化控制，显著提高了项目整体的管理效率和水平；（4）建立了地铁全线

建设投资计算机辅助智能控制软件并应用在成都地铁建设实例中；（5）本研究成果可为地铁全线建设投资控

制提供可行性方案。

关键词：地铁全线建设；BP神经网络；投资智能预测；智能控制

中图分类号：U477文献标识码：A

ResearchonIntelligentControlofSubwayConstructionInvestment

BasedonBigData

1121

DUANXiaochen，YANGJing，WANGHui，WANGDan

（1.ShijiazhuangTiedaoUniversity，Shijiazhuang，Hebei050043，China；2.CREECEastChinaSurveyandDesignCo.

Ltd，Hangzhou，Zhejiang310004，China）

Abstract：Researchpurposes：Duetothecomplexity，sequence，spaceandopennessofinvestmentconsumption

factorsinsubwayconstructionprojects，theexistingfixedinvestmentcontrolmodehasfarfailedtomeetthe

requirementsofinvestmentrandomnessandnonlinearevolution，anditisurgenttoreformthesubwayinvestment

controlmanagementmode.Therefore，thispapercomprehensivelyusesBIM，Pythontechnology，fuzzymathematics，

BPneuralnetwork，acquiredvaluetheoryandPDCAcyclemethodtobuildanintelligentpredictionandcontrolmethod

forsubwayconstructioninvestment.

Researchconclusions：（1）Thebasicdatabaseofsubwayconstructioninvestmentisestablished，andthecauseand

countermeasuredatabaseofsubwayprojectinvestmentisconstructed.（2）UsingSPSSfactorana