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新能源汽车理论考试习题库(第3部分)

(答案和解析在试卷最后,该部分共500题)

1.[单选题]发动机的转子的作用是产生____,定子的作用是产生____。

A)电压

B)磁场

C)电阻

2.[单选题]在对可能存在较高跨步电压的接地故障点进行检查时，室内不得接近故障点（）m以内。

A)2

B)3

C)4

3.[单选题]微机控制点火系统为ECU提供1.4缸上止点位置参考信号的元件是（）。

A)点火线圈

B)转速传感器

C)霍尔传感器

4.[单选题]电业安全工作规程上规定，对地电压为（）V及以下的设备为低压设备。

A)400

B)380

C)250

5.[单选题]带电灭火时,不能选用()来灭火。

A)水

B)二氧化碳灭火器

C)1211灭火器

D)干粉灭火器

6.[单选题]某四极电动机的转速为1440r/min,则这台电动机的转差率为()%。--[]

A)4

B)6

C)8

D)10

7.[单选题]汽车起动机的工作如下图所示,当起动成功后断开起动开关时,主开关接触盘未断开时图中的吸拉线圈和保持

线圈处于()状态。

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A)断电不在工作

B)继续由主电路产生相反方向的磁场吸力

C)吸拉线圈通电工作,保持线圈不工作

D)保持线圈通电工作,吸拉线圈不工作

8.[单选题]关于自激振荡,以下说法正确的是()。

A)在没有输入信号情况下产生的任意输出信号

B)在一定输入信号情况下产生的任意输出信号

C)在没有输入信号情况下产生一定频率一定幅值的输出电压

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D)在一定输入信号情况下产生一定频率一定幅值的输出电压

9.[单选题]以下不属于高压互锁设计目的的是()。

A)整车在高压上电前确保整个高压系统的完整性,使高压处于一个封闭环境下工作提高安全性

B)当整车在运行过程中高压系统回路断开或者完整性受到破坏时需启动安全防护

C)防止带电插拔连接器给高压端子造成的拉弧损坏

D)完成动力电池电源的输出及分配,实现对支路用电器的保护及切断

10.[单选题]疲劳驾驶预警系统（BiologicalAerosolWarningSystem，英文缩写BAWS）是利用驾驶员的（）、眼部信号

、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行提示报警和采取相应措施的装置，是对行车安全给予主动智能的安全保

障系统。

A)面部特征

B)心理特征

C)生理特征

D)健康特征

11.[单选题]驱动电机在热态下应能承受()倍的最高转速试验,持续时间为2min其机械应不

发生有害变形。

A)1.2

B)1.5

C)2

D)1

12.[单选题]以下不属于电动汽车高压器件的是（）。

A)电池

B)电机

C)电机控制器

D)整车控制器

13.[单选题]高压部件维修，必须（）

A)拔开维修开关

B)进行绝缘检测

C)断开动力电池母线

D)测量电机三相绕组

14.[单选题]就使用寿命和功率而言的最佳电池温度范围明显受限，为（）。

A)25℃～40℃

B)－40℃～50℃

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C)－40℃～65℃

D)－25℃～40℃

15.[单选题]以下哪项是不必检查的皮带（）

A)发电机皮带

B)正时皮带

C)空调压缩机皮带

D)以上都要检查

16.[单选题]在对380V电机各绕组的绝缘检查中,发现绝缘电阻(),则可初步判定为电动机受潮所致,应对电机进行烘干处

理。

A)小于0.5MΩ

B)小于10M