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BIM技术在地铁铺轨施工中应用
主要内容MainContents123前言特点亮点4效益和创新主要成果
前言
前言项目概况项目难点
项目概况18车站道床类型多9种类型北池头至国际港务区正线铺轨55.4Km
项目难点312线型控制难施工精度高作业面狭长施工组织难度大道床类型多工程量计算复杂
软硬件介绍1423规划设计施工运营团队基于“Dassault”(达索)系列软件,定向开发了BIM5D施工管理平台,并在胡家庙至石家街区间(1.477双线公里)铺轨施程成功应用。
特点亮点
精细建模控制超高生成曲线精细建模
精准交底BIM技术交底传统技术交底工艺仿真精细模型虚拟漫游
专业开发插件、材料量精确提取专业开发插件材料量精准提取
优化施工组织BIM5D平台全线仿真优化施工组织动态作业面狭长、施工组织难度大,采用全线BIM施工仿真,实现动态优化施工组织。通过动态调整作业面和施工队数量,利用BIM5D协调管理平台,实现人、材、机的科学调配,提高资源利用率,节约成本
主要成果
优化场地布置场地模型建立北池头铺轨基地三维模型,将各固定、临时、移动设备设施空间位置清晰直观展现,通过漫游核实场区布置是否合理。模拟设备进场、运行,预先检查空间位置互相冲突、碰撞等问题。漫游碰撞检查
施工图纸审定BIM图纸存在问题处理方案1车站段道床(图一)----道床下层钢筋间距总长12.375m大于道床长11.980m。根据轨枕位置及保护层厚度辅设钢筋2)同张图纸绘制比例不一致经与项目部交涉后,确定相关尺寸……本次BIM技术应用对项目施工图纸进行全面审定,发现图纸偏差11处。及时沟通、会审、变更,避免了返工,节省材料费用约5万元。
进度管理AB进度管理可撑控各节点工况,包括提前开工、正常施工、延期施工施工进度监控A输出分析报表,为后期优化施工,提供可靠依据。为该区间节省工日5天。计划与实际对比分析B
安全质量管理传统的“面对面”书面信息传递模式处理审核现场整理验收“指令”现场发出安全质量管理
效益和创新
应用效果BIM技术在西安地铁三号线胡家庙至石家街区间轨道施工的成功运用,实现了设计优化、施工过程模拟、三维技术交底、进度及安全质量管理等,提高了项目信息化、精细化管理水平。为该区间节省工日5天,减少施工成本约12万元。
创新点首次将机械设计领域的CATIA建模软件应用于铺轨施工中,突破了曲线、超高等精细化建模的瓶颈;实现了参数化道床模型库、施工工艺仿真库的创建;针对铺轨工程专项研发了BIM5D施工管理平台;该BIM技术解决方案在国内外轨道工程施工中尚属首次研究和应用
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