装载机50变矩器修理.pptVIP

第二章传动系统溢流阀YJ375变矩器进口压力阀变矩器总成第二章传动系统第二章传动系统第二章传动系统第二章传动系统第二章传动系统油泵来油01去变速箱离合器02油泵来油03第二章传动系统变矩器YJ375变矩器第二章传动系统YJ320减压阀（一）变矩器第二章传动系统主要由壳体、泵轮罩、泵轮、涡轮、导轮、泵体、输出轴、主被动齿轮、压力阀、溢流阀等组成。山工牌装载机的变矩器的结构特点：单级三元件结构。它只有一个泵轮、涡轮和一个导轮的结构。山工牌装载机的变矩器的工作原理：变矩器将发动机输出的机械能通过泵轮（6）转化成内部工作液体的动能。从泵轮流出的工作液体高速流入涡轮（5），通过冲击涡轮叶片，推动涡轮转动。涡轮通过输出轴（12）与主传动轴相连，从而带动变速箱输入轴。导轮（7）与变矩器壳体。固定在一起，起作用是改变液体流向，从而使涡轮和泵轮上力矩不等，以实现变矩变速的目的。本工作油液通过压力阀（15）和溢流阀（16），经齿轮箱（9）和导轮座（14）内部油道进入变矩器工作腔内，不断循环和补充。回油经导轮座及齿轮箱内油道出口压力阀，经滤油器和散热器回变速箱。12第二章传动系统液力变矩器位于发动机和变速箱之间，通过不断循环的工作液体传递动力，因而有下述特点：能自动调节输出的扭矩和转速，使装载机根据道路情况和阻力大小自动变更速度和牵引力，以适应不断变化的各种情况。液力变矩器是利用液体作为工作介质来传递能量的因而能吸收并消除来自发动机和外载荷的振动和冲击，延长使用寿命。起步平稳，加速迅速均匀。变矩器的结构特点：第二章传动系统第二章传动系统变矩器的拆装：准备好各种工具（包括通用专用工具、量具）1.油泵：松开工作油泵、传动油泵、转向油泵固定螺栓，分别拆下工作油泵1、传动油泵2、转向油泵3同时取下连接处档圈。回油接头，呼吸器：拆下回油接头4呼吸器53.压力阀、溢流阀：松开进口压力阀，出口压力阀、溢流阀固定螺栓，拆下进口压力阀8出口压力阀7溢流阀84.输出法兰、松开输出法兰固定螺栓9取下档板10输出法兰11松开螺栓12拆下压盖13及油封145.弹性板、松开弹性板固定螺栓15取下垫板16后取下弹性板176.泵轮罩：松开泵轮罩与泵轮固定螺栓18用顶丝顶出泵轮罩197.涡轮：松开固定涡轮螺栓21取下档板22档圈23轴承24拿出涡轮25轴用档圈26第二章传动系统取下固定主动齿轮的内六角螺栓34取下主动齿轮35泵轮：松开泵轮固定螺栓36，取下档板37，拆下泵轮拧出泵轮毂39及轴承40导轮座：取出导轮座两边密封42、43，轻击打出涡轴44打出从动轮45同时取出两盘轴承46、47及定位套489.主动齿轮：8.导轮：取下档圈27的、拿出导轮28定位套29.毂体：松开毂体30与齿轮箱31固定螺栓32用顶丝使之分离，取下毂体中的O形圈33第二章传动系统山工培训：变矩器培训培训中心动力装置；传动系统；转向系统：工作装置及车架；电器系统；工作装置液压系统；制动系统；空调系统。ZL50F装载机的基本组成：ZL50F装载机概述第二章传动系统本机传动系统有液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥、主传动轴等组成，第二章传动系统。2.1传动系统原理图**