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提高大跨度连续梁线型质量
QC成果报告
浙建集团·浙江省大成建设集团有限公司
浙江大成龙游一桥项目QC小组
2018年3月
提高大跨度连续梁线型质量
浙江省大成建设集团有限公司
一、工程概况
浙江大成龙游一桥项目QC小组
衢州绿色产业集聚区龙游湖镇至童家跨衢江大桥应急工程桥头江大桥6~9#联上部结构为72+120+72m三跨对称的预应力砼变截面连续箱梁,单箱单室。连续箱采用悬臂挂篮施工,各单“T”箱梁除0号块外,分为15对梁段,从0#块侧开始至合拢段,梁段纵向分段长度为5×3m+4×3.5m+6×4m,节段混凝土介于45.7~67.1
m3,重量介于118.9~174.5t。0#块长12m,313.5m3混凝土,重量为815.1t;边跨现浇段长10
.84m,边跨现浇段133.2m3混凝土,重量为346.3t;中边跨合拢段长度均为2m,22.8m3混凝
土,重量为59.3t;梁段最大重量为1#节段,重1745KN;挂篮自重以不超过800KN考虑,箱梁混凝土采用C50。
箱梁梁高为根部梁高7.0m,各单“T”箱梁高从1#块的6.428m以2次抛物线方程变化至合
拢段的3.0m,箱梁梁高方程为:H=(4/57.252)x2+3.0m,0≤x≤57.25;箱梁底板方程为:h=(3.16/55.52)x2+2.7m,0≤x≤55.5;x指距抛物线起点的距离。边跨现浇段为等高箱梁,梁高3.0m
。箱梁顶板宽15.4m,底板宽8.0m,翼缘板悬臂长3.7m,底板厚度从合拢段到0#块横隔板处以30~90cm渐变。腹板厚度采用三个厚度,不同厚度之间设置一个节段作为渐变段,即1~4#节段腹板厚度为90cm,6~10#节段腹板厚度为70cm,12~15#节段腹板厚度为50cm。除0#块设两道90cm厚的横隔板、边跨端部设2m厚的横隔板、中跨跨中设置0.3m厚的横隔板外,箱梁其他部位均不设横隔板。箱梁1#~14#块采用挂篮悬臂浇筑施工,现浇段采用支架现浇
。主墩两个T构梁段对称划分,墩顶0#段长12.00m,两侧1#~14#梁段长度分别有2.00m、2.50m、2.75m、3.00m、3.25m、3.50m、4.00m;现浇梁段长9.75m;合龙段长2.00m。
箱梁设三向预应力,“T”的上部和边中跨底板束采用先长后短对称均匀张拉。纵向顶板
、底板纵向采用15ΦS15.2和腹板采用19ΦS15.2低松弛钢绞线,横向顶板预应力采用3φS15.
2低松弛钢绞线,竖向预应力采用JL32精扎螺纹钢,边跨和中跨合拢段均采用15ΦS15.2低松弛钢绞线,中横梁预应力采用15ΦS15.2低松弛钢绞线,端横梁预应力采用7ΦS15.2低松弛钢绞线。
规范要求梁部施测线形与设计线形的偏差,上拱度不得大于10mm,下挠度不能大于20m
m。由于跨度较大,悬浇段较多,线型控制质量艰难,为此我们开展了QC小组活动。
二、QC小组概况
表1QC小组人员概况
小组名称
浙江大成龙游一桥项目QC小组
成立时间
2017年6月
课题名称
提高大跨度连续梁线型质量
注册号
课题类型
现场型
活动时间
2017年6月-2018年1月
小组成员
成员
姓名
性别
年龄
文化程度
职务
组内分工
备注
1
文海龙
男
41
本科
项目总工程师
组长
2
应华峰
男
30
本科
副经理
副组长
3
校鹏超
男
32
本科
工程部长
组员
4
张帅
男
26
本科
质检部长
组员
5
刘本达
男
23
本科
技术员
组员
6
徐子敏
男
23
本科
施工员
组员
7
谢俭
男
31
本科
试验室主任
组员
8
林辉
男
22
本科
测量员
组员
制表人:张帅 日期:2017年6月5日
表2QC小组课题活动情况统计
活动内容
活动次数
出勤人次
应出勤人次
出勤率(%)
计划阶段(P)
4
8
8
100
实施阶段(D)
8
8
8
100
检查阶段(C)
5
8
8
100
总结阶段(A)
4
8
8
100
合计
21
32
32
100
制表人:张帅 日期:2017年12月31日
表3小组活动情况表
三、选题理由
1、龙游一桥项目为龙游市政工程,也是东外环的重点工程,桥梁线形质量直接关系城市形象。
2、连续梁为其桥梁直接承载部位,其重要性不言而论,一旦梁体线型出现质量问题,
将给下步施工工序带来严重施工困难及无法合格验收,则其更改补救所带来的的巨额费用造价。
3、按招标文件要求所有连续梁合拢后均要进行验收工作,为其顺利成功验收,必须保
证其梁体线型控制合格。
4、将本标段工程打造成为公司的一大亮点工程,进而为公司赢取更好的经济效益和社会声誉。
四、现状调查
2017年6月25日,我项目部组织相关技术人员和试验人员对已完成的连续梁施工质量
进行了一次自检、调查分析,总结
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