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客货铁路曲线站台建筑限界加宽研究 .pdf

客货铁路曲线站台建筑限界加宽研究--第1页

客货铁路曲线站台建筑限界加宽研

究袁祥

中国铁路广州局集团公司站房(住房)建设指挥部,广东广州510000

摘要:为解决客货铁路曲线段站台建筑限界超限问题,本文以新建广州南沙港铁路为例,通过分析客

货铁路站曲线段站台建筑限界的影响因素,结合《铁路技术管理规程TG/01-2014》中规定的曲线站台建筑

限界等有关规范,对曲线段站台建筑限界加宽计算方法进行了研究,解决工程实际问题和为其他工程提供参

考。

关键词:建筑限界;曲线站台;限界加宽

引言

铁路站台是铁路设施重要组成部分,是确保铁路运输安全和旅客人身安全的

重要设施。在铁路建设及运营实践中,铁路站台建筑限界问题时有发生,尤其是

在曲线段站台限界范围内需要特别注意。《标准轨距铁路建筑限界GB146.2-2020》

指出,铁路建筑限界是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。在此极限横

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