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小轮车场施工组织设计--第1页
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小轮车场施工方案
专业资料
小轮车场施工组织设计--第1页
小轮车场施工组织设计--第2页
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延明体育实业有限公司
青奥项目部
时间：2014年2月20日
一、工程概况
青奥公园项目小轮车场是由一个出发台、五条各型障碍包组成的直线赛道、
三个沥青弯道、一个终点门组成。总面积约6000平方，其中赛道面积约3000
平方。
赛道总长度350米，出发台高度5.9米，第一直道宽度为10米，其余直道
宽度为7.5米，赛道障碍包采用优质土壤碾压成型，面层覆盖优质红土；三个弯
道高度在3.8米-4.8米不等；弯道表面采用微粒式沥青混凝土；非赛道区域种植
草坪采用人工灌溉方式，场地中赛道外设有排水设施。
二、编制依据
1、小轮车施工图纸
2、青奥项目SG1标段体育场地设施施工组织设计
3、现行其他有关规及施工的有关规定
4、UCI及美国ELITE公司技术顾问指导意见
三、控制要点
专业资料
小轮车场施工组织设计--第2页
小轮车场施工组织设计--第3页
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小轮车场建设在国际上只有一个宽泛的基本规则，并没有高度统一的国际建
设标准，因此在小轮车设计阶段，就必须充分考虑该小轮车场地的用途、赛事级
别、运动员水平、建设所在地的地理条件和材料、机械配备以及承包商的建设水
平。涉及到国际性的重大赛事，整个设计和施工过程还应该得到国际自行车联盟
（简称UCI）的技术指导，青奥小轮车项目施工中，得到了UCI和美国ELITE
公司技术顾问的全程技术指导，以确保青奥小轮车场建设为能承包最高级别小轮
车赛事的小轮车场地，在施工结束后，获得UCI场地认证，以面对青奥会小轮
车赛事需求。
也正因为小轮车建设的独特特点，使得世界上每一个小轮车场都是独一无二，
体现出BMX小轮车运动的独特魅力。
建造小轮车场地4个原则：快速、技术、安全、稳固，体现BMX小轮车运
动的精髓（速度、灵活性、力量、技战术）。因UCI对小轮车场建设有一些基
本规则，实际建设需根据建设场地条件、赛事级别和运动员水平进行调整，根据
赛道建设者的经验，使得赛道向有利于赛事方面调整，以展现出BMX运动的技
术特点和形象展示。
赛道建设主要难点直线赛道障碍包建设和弯道结构层及面层沥青的铺设。施
工中必须注意各型机械的选取，以及人工和机械的配合。
四、施工机械配置
赛道施工选用的机械设备表
设备名称型号、规格数量（台）用途
装载机龙工50型2粗略赛道造型
小挖机斗山70型1粗略赛道造型、弯道碾压
专业资料
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