骨架护坡工艺试验方案.docx

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目录

TOC\o1-3\h\z\u218231、编制依据 1

287532、编制原则 1

36483、适用范围 2

204674、工程概况 2

157554.1总体工程概况 2

33574.2试验段工程概况 2

10285、试验目的 3

88116、施工工期安排 3

251077、试验段主要施工机械及人员安排 3

97148、骨架护坡试验段施工工艺 4

60198.1施工工艺流程 4

312828.2施工准备 5

79818.3测量放样 5

121828.4路基刷坡 5

33218.5护坡脚墙施工 6

253218.6拱形骨架施工 8

23078.7铺设空心砖 11

21469、工艺总结 12

1457510、质量保证措施 13

2054010.1确保工程质量的组织措施 13

1245010.2确保工程质量的技术措施 13

3097310.3质量保证体系 14

357811、安全保证措施 15

1760511.1安全保证体系 15

1620511.2保证安全生产措施 15

1290611.3施工安全注意事项 16

1296512、文明施工管理 17

骨架护坡工艺试验方案

1、编制依据

1.《新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK21+488.46～DK24+097.41路基坡面防护及地基处理》（集大原集大施路-04）；

2.《新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK25+091.14～DK25+445.54路基坡面防护及地基处理》（集大原集大施路-05）；

3.《新建铁路集宁经大同至原平铁路集大段施工图设计路基通用设计图集》；

4.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）；

5.《高速铁路路基工程施工技术规程（Q/CR9602-2015）；

6.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）；

7.《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9207-2017)

8.《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010)；

9.《高速铁路建造技术施工卷上》中国铁道出版社；

10.《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2020)；

11.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；

12.《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054－97）；

13.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；

14.原铁道部办公厅关于印发《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》；

15.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2021）。

2、编制原则

1、遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。

2.遵循全面标准化管理的原则。坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段，落实闭环管理，全面推进标准化管理。

3.编制遵循机械化作业的原则，坚持在施工过程中，以机械作业为主导，提高工作效率。

3、适用范围

本路基边坡防护工程施工方案仅适用于新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段站前工程JDYZQ-1标二工区所有边坡高度高于10m的路基边坡防护施工。

4、工程概况

4.1总体工程概况

新建集宁经大同至原平铁路集宁至大同段站前工程JDYZQ-1标段二工区起迄里程为DK12+300～DK25+988.13。本次集宁至大同段站前工程JDYZQ-1标段二工区施工区域共有路基2处（DK21+488.46～DK24+097.41长2609m、DK25+091.14～DK25+445.54长354m）。本次施工路基高边坡防护工程由锚杆+框格梁+拱形骨架组成。具体路基施工工点见下表1：

表4-1路基施工工点

序号

图号

施工段落

区段距离（m）

拱型骨架护坡（m3）

锚杆

1

集大施

路

4

DK21+488.46

DK24+097.41

2608.95

4729.74

577.53

2

集大施

路

5

DK25+091.14

DK25+445.54

354.4

711.1

/

4.2试验段工程概况

拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.8m，主骨架厚度0.5m，支骨架厚0.4m，外露截水槽高0.1m、宽0.1m，位于地面上第一季边坡基础底宽0.5m，深0.8m，位于边坡平台骨架基础底宽0.5m，深0.6m。拱形骨架内客种植土